12 月 6 日消息,据韩国市场调研机构 SNE Research 最新发布的数据,2023 年前 10 个月,全球动力电池装车量达到 552.2 吉瓦时(GWh),较去年同期增长了 44%。尽管整体市场表现强劲,但韩国品牌的市场份额却有所下降,从去年的 24.5% 降至 23.4%。
注意到,今年 1 至 10 月,韩系动力电池三大巨头的市占率同比下降 1.1 个百分点至 23.4%,但三家公司的装车量均实现增长。其中,LG 新能源以 47.2% 的同比增长率表现突出,装车量达到 76.1 吉瓦时,位居全球第三。SK On 的装车量增长了 13.8%,达到 27.9 吉瓦时,排名第五。三星 SDI 也实现了 42.1% 的增长,装车量为 25.1 吉瓦时,位列第七。
与此同时,中国的宁德时代和比亚迪在全球动力电池市场中表现抢眼。宁德时代以 203.8 吉瓦时的装车量和 51.1% 的同比增长率,以 36.9% 的市场份额稳坐全球榜首。比亚迪则以 66.5% 的增长率和 87.5 吉瓦时的装车量紧随其后,成为全球第二大动力电池供应商。这一数据反映出中国在全球动力电池市场中的领先地位日益巩固。
本文链接:http://www.gihot.com/news-5-143-0.html今年前 10 月宁德时代动力电池装车量领跑全球,韩国三巨头市占率下滑
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