10 月 11 日消息,在当地时间周二的 2024 投资者活动日上,通用汽车宣布:“我们现在是美国第二大电动汽车厂商。”
通用汽车在今年第三季度超越福特,成为美国第二大电动车品牌。随着电动车价格下滑,通用汽车周二向福特“开炮”,称其“不需要依靠一个秘密研发团队来制造经济实惠的电动车”。
查询数据获悉,通用在第三季度卖出了创纪录的 32095 辆电动汽车,成功在 2024 年的前九个月超越福特(23509 辆)。截至 9 月,通用在美国售出 70450 辆电动汽车,而福特为 67689 辆。
再来看福特这边,该季度的电动汽车销量较 2023 年同期增长 12%,但低于第二季度的近 24000 辆。
通用汽车向投资者表示,新车型正在帮助提升电动汽车的盈利能力。通用凭借“行业内最为多样化的电动车阵容”,正在从竞争对手手中夺取市场份额。
通用计划继续推出新款电动车,包括凯迪拉克 VISTIQ 和 OPTIQ(已在国内推出的“傲歌”)。经典的雪佛兰 Bolt 电动车也将于 2025 年底重返市场。
福特在加州组建了一个由前特斯拉、Rivian 和苹果高管组成的“秘密研发团队”,致力于开发低成本电动车平台,但通用认为自己已领先一步。
此外,通用计划放弃使用“奥特能”作为电池名称,并推出新的电池技术,以进一步降低成本。
今年 7 月,凯迪拉克中大型纯电 SUV VISTIQ 在国内现身,定位三排纯电豪华 SUV,定位高于在售的锐歌,待定的中文名称为“锐境”或“锐意”。
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