10 月 16 日消息，鸿蒙智行今日发布问界汽车 10 月 OTA 版本升级说明，此次升级将覆盖 M5、M7、M9 共 11 款车型，新增 NCA 环岛通行、路边靠边临停等功能。
附此次更新内容如下：
推送车型问界 M5M5 标准版
M5 纯电标准版
M5 智驾版
M5 纯电智驾版
新 M5 增程版
新 M5 纯电版
问界 M7新 M7 Plus 版
新 M7 Max 版
新 M7 Ultra 版
问界 M9M9 增程版
M9 纯电版
新增功能新增 NCA 环岛通行功能升级后，使用智驾经过环岛时，不会再降级至 LCC，可以智能通过环岛
使用 City NCA 经过城区环岛时，需购买 ADS 高阶包才能使用
部分环岛不支持，如施工环岛等
本次支持的车型为 M5 智驾版 / M5 纯电智驾版 / 新 M5 增程版 / 新 M5 纯电版 / 新 M7 Max 版 / 新 M7 Ultra 版 / M9 增程版 / M9 纯电版
新增 NCA 路边靠边临停功能HUAWEI ADS 3.0 新增 NCA 路边临停功能，现在行驶至终点时 NCA 可以自主靠路边停车，不再错过终点，同时减少了手动接管车辆停车的麻烦
需购买 ADS 高阶包才能使用
需在地图车道上长按选择终点，确保终点在道路路边位置
临停时，需确保路边有足够停靠空间，当有其他车辆占位导致空间不足时可能需要人工接管完成停车
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新增路面自适应 AEB 功能，针对不同的路面附着力（轮胎与路面之间的摩擦力），动态调节刹车力度，自适应触发 AEB。如遇雨天路面湿滑或容易打滑的环氧地坪时，行驶中出现与车辆、行人、骑行人可能的碰撞风险，系统识别后会提前触发 AEB，同时会转重刹，比在低附着力路面的刹车力度更大，尽可能避免或缓解碰撞
不支持异形障碍物
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新增侧向防碰撞避让横穿 / 斜穿障碍物功能侧向防碰撞在已支持对占道静止车、道内纵向行驶行人等风险场景，进行道内或跨虚线借道避障的基础上，新增针对横穿 / 斜穿行人、车辆加塞等低速行驶路况下小重叠率碰撞场景的主动避让功能
仅限横穿 / 斜穿行人或车辆低速加塞场景，速度过快可能不会触发
仅限自车与障碍物小重叠率碰撞场景，重叠率过大可能会直接触发 AEB 刹停
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新增误挂档防碰撞功能ADS 全向防碰撞不仅带来了前向、侧向和后向的安全，还针对驾驶员误操作场景进行了安全防护，即使起步误挂 R 档或想倒车却误挂 D 档，与前方或后方障碍物有碰撞风险时，系统不仅会提醒“请确认档位”，还会触发 AEB 进行制动，尽可能避免或缓解碰撞
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ADS 3D 视图和导航分屏显示中控屏的 ADS 3D 视图和导航支持分屏显示了，可以边看导航边查看 ADS 智驾意图
本次支持的车型为 M9 增程版 / M9 纯电版
当激光雷达脏污或被遮挡时，系统会在 ADS App 界面弹出提醒卡片，提醒驾驶员尽快擦拭清理，确保智驾能安全正常使用
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开启智驾后，系统会根据不同风险场景动态进行预警和提示，告知用户智驾风险程度。当呼吸光蓝色常亮时说明没有风险，当蓝色呼吸光消失时说明有风险的概率会增大，需要多加注意路况
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使用 ADS App 导航，当导航显示附近有服务区时，现在可以直接点选想去的服务区即可添加为途经点，无需其他操作，一键途径服务区
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新增休眠唤醒场景下恢复导航支持继续导航保留未经过的途经点，锁车下电退出导航后，下次打开地图，首页出现的继续导航卡片，可保留未经过的途经点。“保留途经点”选项默认打开
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经过限行区域的提示效果优化路线规划时，底图中限行区域高亮显示
如果忽略限行提示，直接发起导航，则弹出限行提示卡片
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HUAWEI DATS 全新舒适制动技术华为自研算法，动力与底盘系统深度协同控制，毫秒级动态扭矩调节，制动刹停丝滑无感，大幅提升刹车平顺性
用户通过“驾驶”界面点击“节能”，可关闭该功能
节能模式下该功能不可用
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控制中心新增多项快捷操作控制中心新增多项快捷操作，包括车门锁、车辆模式、冷暖箱、后雾灯、陡坡缓降、示宽辅助
下拉打开控制中心
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支持开启小憩模式后调节闹钟时长支持开启小憩模式后修改闹钟时间，提升体验
点击编辑按钮，滑动过程显示将于什么时间结束休憩，点击确认，本次编辑闹钟时间生效 * 本次支持的车型为 M9 增程版 / M9 纯电版
车机连接指定蓝牙遥控器后，您可通过遥控器控制后排幕布
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使用方法：
支持在线下载并应用壁纸，完善壁纸丰富度
需车机连接网络
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新增自定义屏保功能支持自定义屏幕保护文字，满足用户个性化体验，增强上车仪式感
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AR-HUD 新增鲲鹏展翼主题人驾场景下转弯掉头，AR-HUD 引导箭头样式新增鲲鹏展翼动效
仅支持在 P 挡下切换箭头自定义模式
本次支持的车型为 M9 增程版 / M9 纯电版
AR-HUD 新增红绿灯读秒显示，显示前方最近一个路口的红绿灯信息。在“设置-系统-HiCar 实验室”内，开启“红绿灯倒计时开关”
新增转向灯显示，AR-HUD 同步显示转向提示
本次支持的车型为 M9 增程版 / M9 纯电版
使用方法：打开仪表显示歌词开关：设置 →显示 → 高级显示设置 → 打开“仪表显示歌词”
目前仅车机本地的 QQ 音乐 (HIMA 版)/网易云音乐 / 酷狗音乐 / 华为音乐支持此功能
需要在对应 App 打开歌词显示
本次支持的车型为 M9 增程版 / M9 纯电版
升级聆听自适应功能，更自然流畅交互基于语义进行综合判断，车控、设置、可见可说等功能大幅缩短等待时间；对于说话卡壳、犹豫、停顿时，大幅增加等待时间，减少您的表达焦虑
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新增语音控制座椅靠背和位置调节、保存和恢复坐姿功能使用方法：座椅靠背、座椅位置绝对调节：“座椅靠背移动在最后”控制座椅靠背移动到最后；“副驾座椅移动到最前”，控制副驾座椅移动至最前
座椅相对调节 + 数值：“座椅往前移动 30%”，座椅可往前移动对应距离
更方便更泛化的表达：“(放倒 | 放平 | 躺倒) 座椅”可直接执行靠背向后放倒，方便休息；“（打开 | 展开 | 关闭 | 收起）(脚托 | 腿托)”可直接控制脚托、腿托展开、收起
座椅保存 & 恢复（多坐姿）：唤醒小艺说“保存座椅位置”，“保存座椅坐姿”即可将当前座椅姿态记录（座椅坐姿有 3 个记忆位置，如果未指定要保存的序号，则默认保存到当前选择的座椅坐姿上），完成记录后，座椅位置若有其他调节，可直接语音说“切换到坐姿 1”完成坐姿调节
有电子信号控制的座椅
座椅调节时，如“座椅靠背移动到最后”，无二次确认，切不支持语音暂停（无相关信号），可能有安全风险
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新增语音控制后视辅助支持语音开启或关闭后视辅助功能，驾驶员可以在幕布放下或后窗遮挡时，在中控屏看到电子后视影像
本次支持的车型为 M9 增程版 / M9 纯电版
新增语音控制视频分享和流转一个屏幕上正在播放视频时，支持通过语音分享给其他屏幕一起看（同看、分享）或转移到其他屏幕进行播放（移屏、流转）
同看、分享：把一个屏幕播放的视频同时在另一个屏幕上播放
分屏、流转：把一个屏幕播放的视频转移到另一个屏幕上播放，体验与三指移屏一致
本次支持的车型为 M9 增程版 / M9 纯电版
新增语音控制播放优酷视频、哔哩哔哩、芒果 TV新增语音控制播放优酷视频、哔哩哔哩、芒果 TV，支持个性化搜索、进度调节等
应用升级到最新版本，打开应用在前台
本次支持的车型为 M9 增程版 / M9 纯电版
新增语音开关副驾屏语音支持打开 / 关闭副驾屏，方便副驾无人时减少对驾驶员的干扰
示例：“关闭副驾屏幕”、“关闭副驾娱乐屏”、“打开副驾屏幕”
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新增语音可控隐私声盾、声场、环绕音、声浪、低速提示音语音控制隐私声盾开关。示例：“打开隐私声盾”直接控制功能开启；“关闭隐私声盾”直接控制功能关闭
语音控制声场智能调节、手动调节，拉起声场设置页面。示例：“声音效果 | 声场 | 声场效果 | 音效设为智能、手动”拉起声场设置页面，可通过可见可说或手动进行调节
语音控制“环绕音”，拉起环绕音设置页面。示例：“环绕声换成臻致原声 | 音乐厅 | 影院”拉起环绕音设置页面，可通过可见可说或手动进行调节
语音控制“声浪模拟”的打开、关闭，拉起声浪模拟设置页面。示例：“切换声浪”、“声浪换成燃擎动力 | 时空旅行 | 空谷幽涧”拉起声浪模拟设置页面，可通过可见可说或手动进行调节。“打开声浪模拟”“关闭声浪模拟”可以直接控制该功能的开启或关闭
语音控制“低速提示音”的打开、关闭。示例：“打开低速提示”、“关闭行人提示”可直接控制低速提示音打开或关闭
语音控制“低速提示音”音效，拉起低速提示音设置页面。示例：“切换慢速提示”、“低速提示音调整成森林 | 海洋 | 星辰”拉起低速提示音设置页面，可通过可见可说或手动进行调节
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新增语音调控冷暖箱温度语音可调节冷暖箱温度，支持“冷暖箱温度调高点”“冷暖箱温度调低点”的微调，也支持“冷暖箱温度设置为 5 度”的直接调节
使用方法：新增语音控制冷暖箱温度，支持调高、调低以及设置具体温度（制冷模式支持 3-10 度，制热模式支持 35-50 度）
冷暖箱温度设置范围：制冷模式支持的温度：3-10 度；制热模式支持的温度：35-50 度
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新增语音开关拖车模式新增语音控制“拖车模式”的开启与关闭。使用方法：需要处在 P / N 档状态下，同时踩住刹车，才可开启
拖车模式：“打开拖车模式”，如果当前已满足前置条件，则直接开启拖车模式；若前置条件不满足，则会给出引导完成前置条件后再试；“关闭拖车模式”可直接关闭拖车模式
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新增车控指导 | 语音引导如何调节方向盘语音控制方向盘设置，引导使用滚轮调节方向盘位置。示例：“调节方向盘”
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优化语音控制华为分享流程，原体验为拉起“连接”页面，优化后可直接控制该功能的开启 & 关闭
使用方法：优化语音控制“华为分享”的打开 & 关闭。语音说“打开华为分享”可直接控制该功能开启（首次使用有二次确认弹窗）；“关闭华为分享”可直接关闭该功能
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语音说“开始充电”“结束充电”，可拉起 [能量] 页面，继续进行操作
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离车泊入功能也支持车辆位置偏好选择，用户开启离车泊入功能前，可在中控屏泊车界面自定义车辆是靠左、居中或靠右位置停靠
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优化功能优化 AVP 代客泊车路线学习方式升级后您无需手动学习 AVP 代客泊车路线，系统会根据您的驾驶轨迹学习停车场路线，并在多次学习完成后自动生成 AVP 路线。进入 AVP 路线可用的停车场，直接就能一键激活 AVP 功能
AVP 为高阶包功能，需购买 ADS 高阶包才能使用
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优化 NCA 路口通行、人车混行等场景的博弈能力本次升级后，NCA 的全场景交互博弈更类人，避障能力更强。如遇路口左右转、旁车拥堵加塞、窄道通行、人车混行等复杂场景时，通行效率会更高
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优化 ADS 3D 视图显示，可显示井盖和施工车ADS 3D 视图在已支持识别显示救护车、警车、消防车等特种车辆和交警等模型的基础上，新增支持显示井盖和不同大小的施工车
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优化脱手检测舒适模式，低风险场景智驾更舒适脱手检测优化了舒适模式下的智驾体验，当选择“舒适”选项时，低风险场景下脱手告警时间会主动延长，提升智驾舒适性。高风险场景下，脱手告警时间仍然与原舒适模式一致
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控制中心默认布局优化控制中心默认布局优化，支持 4*9 自定义区域
自定义：点击“自定义”按钮，可切换车辆控制或智能设备 Tab 页签，支持将“备选区”快捷卡片与默认区快捷卡片
互换位置：设置 → 点击后可跳转至设置应用
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隐私声盾打开后播放的流水声从常驻变更为自适应播放，仅当二排乘客说话时，同时播放流水声和掩蔽音
行车、驻车场景都可以使用
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优化小憩模式车控限制功能小憩模式下禁用语音控制车门、车窗、前备箱、后备箱等功能
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优化通话中无法进入或退出小憩模式的限制取消限制
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优化账号切换时的座椅迎宾体验在您上车，认证成功后，帐号切换和座椅移动同时进行，座椅移动时间提前约 3-5s
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优化语音指令 | P 档时，全车可控任意位置的座椅、车窗、灯光（阅读灯 + 氛围灯）座椅移动、后视镜调节、车窗开关在 P 档下全车位置用户可控，阅读灯、氛围灯任何情况全车位置可控
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优化语音播报 | 优化 360 + 项答复语，提供设置引导信息优化 365 个场景的语音播报话术，提供更多信息量，说明执行和播报的合理性，尽可能提供替代方案或指导
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本文链接：http://www.gihot.com/news-5-6534-0.html鸿蒙智行问界汽车发布 10 月 OTA 版本升级说明：覆盖 11 款车型，新增 NCA 环岛通行、路边靠边临停等功能
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