东风柳汽助力2024中国（南宁）—东盟汽车产业合作发展论坛成功举办

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东风柳汽作为东风集团的东南亚出口基地，与东盟国家的交流合作自上世纪90年代开始。长期以来，东风柳汽积极加强与东盟国家的政策沟通和协调，谋划建立更加高效的合作机制，致力于实现产业链的深度融合，与东盟国家携手提升区域汽车产业的整体竞争力。

一、商乘并进深耕南洋

东风柳汽自主商用车品牌乘龙，目前已销往越南、老挝、泰国、菲律宾、文莱、马来西亚等9个东盟成员国。其中，在越南商用车市场的占有率已经超过38%，年出口销量峰值达6900台，50余个销售及售后服务网点遍布越南全境。在老挝商用车市场，乘龙品牌已成为老挝牵引车、中工市场的第一品牌，合作伙伴遍布矿产、快消品、跨境物流等重要行业。同时在柬埔寨、缅甸、菲律宾、马来西亚、文莱等国家，乘龙也位居中国品牌前列，更是连续五年成为唯一被泰国政府认可的中国品牌环卫车。

东风柳汽自主乘用车品牌风行，最早于2009年进入缅甸市场，此后陆陆续续进入越南、老挝、柬埔寨、菲律宾等东盟市场。2021年国内新车T5 EVO首次在柬埔寨进行同步上市，初上市便成为爆款车型，次年销量迅速突破500台，位列中国品牌前三。为了进一步深化合作、共享成果，东风柳汽从对东盟市场的战略布局出发，稳步推进右舵乘用车市场以及KD市场的开拓。目前，东风柳汽已成立专项组，多次赴印尼、马来西亚、新加坡等右舵国家合作开展市场调研，根据不同地区的民众需求推出不同特点的产品，进一步夯实合作基础。

二、多措并举拓展市场

面对东盟汽车市场瞬息万变的局势，东风柳汽采取了多种针对性的措施以应对不断变化的市场环境和需求。

一是在东南亚重点市场均设立办事处，长期派驻常驻人员和属地化员工，同时多次组织以研发、销售、售后、品保为班底的CFT小组深入终端市场调研，研发适合当地使用习惯的产品。更是多次委派专家团队奔赴实地开展营销培训，产品培训、技术培训和售后技能培训，提高当地经销商的营销能力和综合服务水平。

二是在营销推广模式上谋变创新，结合当下东盟地区社媒营销发展趋势，通过阿里国际站、海外独立站、海外社交媒体等多种模式大力推广数字化营销，线上+线下相结合的营销推广模式使品牌知名度得到快速提升。

三是坚持校企合作，深化国际化人才培养模式，目前东风柳汽与广西科技大学、柳州职业技术大学、柳州城市职业学院等多所院校开展合作，联合培养了多批次国际化管理人才、研发人才和售后技术人才。

四是完善销售及售后服务网络布局，实现对东盟市场主要国家主销区域的全面覆盖。建立厂家配件库、区域配件中心库和服务站三级配件保障体系，平均服务半径小于100公里，基本能够实现简单故障2小时解决，一般故障4小时解决，重大故障72小时解决。

三、在2024中国（南宁）—东盟汽车产业合作发展论坛中分享企业发展经验

由中国汽车技术研究中心有限公司主办的2024中国（南宁）—东盟汽车产业合作发展论坛于9月24日在广西南宁成功举办，东风柳汽总经理林长波出席论坛。

林长波总经理在论坛全体大会上发表题为“中国—东盟汽车产业合作新机遇”的主题演讲。他表示，东风柳汽充分利用国内国际“两个市场”、“两种资源”，实施“一体两翼”海外全球化战略，建立东风柳汽全球化布局新局面。因地制宜，打造用户“能消费、愿消费、爱消费”的产品，将新能源汽车产品导入东盟市场。大力推进全散件组装出口、海外建厂、合资合作等多元化模式，持续开拓跨境电商贸易。从产品出海到产业链出海，协同供应商走向全球。整合优势资源，在东盟市场打造新能源生态。

四、星海作为2024中国（南宁）—东盟汽车产业合作发展论坛官方指定接待用车

2024中国（南宁）—东盟汽车产业合作发展论坛召开期间，东风柳汽在新能源汽车领域的最新成果——星海V9、星海S7两款最新车型作为论坛的官方指定接待用车，为论坛的顺利举办保驾护航。

风行星海V9是东风柳汽的乘用车品牌——东风风行新能源序列风行星海的首款MPV，集极美设计、极享舒适、极智科技、极劲动力、极致操控、极稳安全六大核心亮点等优势为一体，其搭载的马赫1.5TD混动高效发动机，热效率高达48.18%，在保证强劲动力的同时，CLTC综合续航可达1300km，纯电续航200km，馈电油耗低至5.27L/100km，为高级公商务活动和中国主流家庭提供全场景智慧出行方案。

星海S7是星海新能源序列首款轿车，不仅颜值出众，荣获三项全球顶尖设计大奖，更融合了东风风行最前瞻的技术成果，其风阻系数全球最低，达到了0.191Cd，百公里电耗仅有11.9kWh/100km，续航里程高达555km，最小转弯半径仅5.45m。凭借极致颜值、极致风阻、极致能耗、极致操控的四大领先产品力，星海S7为用户带来悦享生活的全新体验。