新闻评论员 吴双建
近日,据网友反映,山西“太行一号”旅游公路阳泉市平定县东回镇马山村路段有一座牌楼横在路中间,占据约三分之一的区域,从而引发热议。3月21日,马山村村干部回应新闻记者称,这座牌楼建成至今已有10余年,是先有牌楼后有路,是否拆除、何时拆除需召开村民代表大会征求意见。平定县交通局表示,会进一步协商拆除牌楼。(据3月21日新闻)
相关视频截图
网友拍摄的视频显示,公路中间突然出现一座牌楼,周围没有任何警示牌。媒体调查发现,牌楼是2012年建成的,公路是2022年通车的。
修建公路时,各方利益没有达成一致,有部分建筑物一直到公路通车时还没有拆除,这是有可能的。公路通车在即,却有牌楼挡路,为了发挥公路的社会效益,临时通车未尝不可。但是,应该做好各种交通隐患的消除工作,兼顾社会效益和交通安全的平衡。有网友称,牌楼应该贴上反光标识,旁边应该放置锥形筒,引导车流从一侧缓慢安全通过。
据了解,出现这样奇怪的景象,主要是因为拆迁款的问题。当地村干部称,拆除牌楼之前,要将此前修公路拆迁征地时遗留的补偿款等问题妥善解决,因之前一直没有解决,所以村民不同意拆除,“这是村集体的财产。”另据潮新闻报道,当地村干部称,20.5万元的拆迁款没到位,钱到位就能拆了。当地有关部门称,赔偿款正在筹备,马上会拆除。
要致富先修路,现在,各地群众对修路这一民生工程,都是欢迎和支持的。但是,涉及拆迁补偿等,应该依法依规进行,确保村民合法权益,只有这样才能让工程顺利推进。一条公路,从前期项目立项,到后期建成通车,这么长的时间,但拆迁款迟迟不能到位值得深思。
或许,补偿款迟迟没筹备到位有各种各样的原因,但是,2022年通车的公路,现在也有一两年了,为什么不加上警示标识、贴上反光纸呢?可以肯定,要是有车辆撞上,导致牌楼倒塌,那造成的后果和损失,恐怕不是区区20.5万元拆迁款所能相提并论的,公路的管理部门,同样有可能被追究相关责任。
新修公路应该保障各方的利益,让工程能顺利推进。建成后,如果有遗留问题没有解决,也要立即采取措施消除各类交通安全隐患,不要心存侥幸心理。当务之急,就是做好预防交通事故的工作,争取将拆迁款补偿到位,拆除牌楼,确保交通安全。
本文链接:http://www.gihot.com/news-1-36566-0.html极目锐评丨公路上出现牌楼挡道,当务之急要确保交通安全
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