1.雷军突然现身小米汽车工厂
在最近举行的上海车展上，雷军和小米YU7新车型双双缺席，让人嗅到了一丝不寻常的味道。
尽管小米汽车副总裁李肖爽表示雷总是因为“时间有其他规划，有冲突”才不见踪影，但大众还是不免揣测，雷军缺席上海车展，是否跟小米最近深陷舆论风波有关。
结果谁都没想到，消失多日的雷军，神不知鬼不觉地出现在了自家工厂里。
近日，有不少网友在社媒发帖，称在小米汽车工厂偶遇了雷军。雷军微笑着对来参加活动的小米SU7 Ultra车主表示感谢，有车主说：“雷总看到你好开心呀！”
图源：微博
身为创始人的雷军，突然现身小米汽车工厂，可能预示着小米接下来要有大动作了，或许跟接下来即将发布的新车型有关。
从网友分享的照片来看，雷军身穿白色T恤和黑色外套，一扫往日阴霾，笑容满面，跟大家热情地打招呼，多次表示谢谢。看样子，雷军现在状态很不错，没有大家想象中那么消沉，可能是已经走出了低谷，也难怪见到他的车主会为他感到开心。
也有网友表示心疼雷总，称现在看雷军感觉他有点疲惫，希望他接下来能好好的。
毕竟过去一个月，雷军遭遇了一茬又一茬的麻烦事，实在是让人为他捏一把汗。
最受人关注的，就是前段时间的小米SU7爆燃事件：三位女生驾驶着一辆小米SU7前往安徽参加考试，结果在途中的高速公里上撞到障碍物，汽车起火，三人当前遇难。
图源：微博
这一惨烈的事故迅速引爆了舆论，小米公司和雷军都被推上风口浪尖。曾经热衷于发微博、在社媒平台频频分享动态的雷军，就此沉寂了很多天，最后终于站出来发声表态，“我必须站出来代表小米承诺:无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。”
图源：微博
雷军勇于承担责任的态度令人敬佩，不过，受到爆燃事件影响，小米股价一度下跌5.59%，市值缩水了800亿港元，创下2025年单日最大跌幅纪录。
之后没过几天，受到特朗普新关税政策影响，美股又突然震荡，波及到了港股，导致小米股价再度大跌20.59%，市值跌破万亿。
图源：新浪财经
这还没完，在小米股价接连受到打击的同时，舆论场上又出现了新的风波：一群别有用心之人在网上散步小米汽车合作的保险公司拒保SU7的消息，还伪造了文件，传得有鼻子有眼，让不明真相的网友感到惊慌，进而开始质疑小米汽车。
这一次，小米举起法律武器反击。小米公司发言人官方微博发文辟谣拒保一事，明确表示小米合作的五大保险公司均未出具过任何拒保通知，并宣布：“我司已对该内容进行证据保全，并依法向公安机关报案。”
图源：微博
之后过了一段时间，舆论场上的风波逐渐平息，正当大家以为这事儿快要过去了，另一位传奇商业大佬却突然将矛头直指小米。
前几天，格力电器董事长董明珠在一场股东大会上，公开点名小米：“小米汽车事故你们看到了吧？但格力在北京跑了十几年，从没有火灾事故，这就是实力，这就是技术。”
图源：微博热搜
很快，“董明珠再点名小米汽车”这一话题冲上热搜。小米和雷军，再度被推上风口浪尖。
图源：微博热搜
短短一个月，雷军和小米，先后遭遇舆论危机、股价大跌、友商针对等一系列挫折，原本开朗和善、频频现身公众视野的雷军变得沉默寡言、瘦弱憔悴，很难想象这段时间他到底经历了什么。
图源：微博
所幸，如今再度现身公众视野的雷军，似乎又恢复了活力，这让不少担心雷军的人都松了口气。也许再过不久，我们就能听到小米传来更多好消息。
2.风暴中心的小米，继续稳步前进
这段时间以来，尽管遭遇挫折、历经各种指责和挑战，但在雷军带领下，小米还是稳住了阵脚。
4月6日，沉默多日的雷军突然发微博庆祝小米集团成立15周年：“今天，小米的创业路已走过了15年。这只是开始，我们会继续努力。”
包括小米联合创始人兼副董事长林斌、小米高级副总裁兼国际部总裁曾学忠、小米总裁卢伟冰、小米副总裁兼CFO林世伟、小米中国区市场部总经理王腾在内的一众高管，纷纷转发雷军这条微博，庆祝小米成立15周年。
图源：微博
作为小米集团创始人，雷军在关键时刻的发声，无疑起到了一个稳定军心的作用。高管们紧紧围绕在雷军身边，团结一致，推动小米继续前行。
之后在4月中旬，小米手机拿出了新成绩，引发人们关注。从供应链获得的权威市场调研机构数据显示，2025年3月（W10-W13）小米新机激活量在中国手机市场排名第一，数量为324.37万台，市场份额17.98%，同比增长16.99%。
雷军再度发布微博，感谢大家的支持。
图源：微博
在对外界各种纷扰做出回应的同时，小米也在加紧布局自己的新产品。
前几天，红米举行新品发布会，正式推出了红米Turbo 4 Pro。这款手机被官方定位为一部“好看更能打”的准旗舰，首销售价1999元起。
为了给自家手机造势，雷军接连发布几条微博进行宣传，为红米Turbo 4 pro站台，称它是“一部好看更能打的准旗舰”“好看、能打、防水”“做工非常精致”“大R角，非常漂亮。屏幕也是Redmi最好的1.5K屏。”
图源：微博
此外，小米也在稳步推进汽车业务。
尽管原定于今年6-7月上市的小米YU7缺席了上海车展，让一众米粉感到担心，但小米集团公关部总经理王化给大伙送上了一颗定心丸：“YU7上市发布时间并未改变，依然是之前雷总预告的今年6-7月。”
图源：微博
差不多是同一时间，小米第三款车型——代号为“昆仑”的YU9增程式SUV的消息，也浮出了水面。
多方消息显示，小米YU9应当是一台车长5.3米、轴距约3米的全尺寸SUV，对标问界M9、理想L9。YU9或将搭载1.5T四缸增程器，纯电续航可达200公里，综合续航突破1500公里，油电转化率高达3.66kWh/L。
至于小米YU9的售价，可能不是大家此前想象的15-25万元，而是50万元以上。
图源：微博
很显然，雷军和小米野心依旧，要在手机和汽车业务上都做出一番新成就来。
客观来看，目前支持小米的核心消费者依然有很多，如果小米接下来能够继续拿出令人惊艳的产品，那么想必小米能再上一层楼、实现更好的发展。
风雨之后，就是彩虹。很多时候乌云密布，只是为了给下一次日出做准备。我们有理由相信，经历过挫折之后，未来小米和雷军能够以更加稳健、坦然的步伐继续前行。
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