一个保险查勘员的榕江纪实：党员冲锋在前，洪水淤泥中救出400多辆汽车

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6月28日，贵州榕江县城防汛应急响应已拉至最高级别，撤离警报不断回响。这座因“村超”而闻名全国的小城，遭遇了50年一遇的特大洪涝灾害。

一场抢灾抗洪救灾战役迅速打响。杨州所在的中国平安“党员先锋救援队”第一时间出现在现场，配合当地政府开展无差别社会救援。一周来，平安救援队一共完成了政府指派的170多项救援任务，累计救援车辆458台，为救援抢险清出一条“生命通道”。

7月1日，这位党龄11年、参与过多次紧急救援的党员先锋队负责人，杨州在救援现场与时代周报聊了聊这次灾害中他所亲历的求助、救援与温暖故事。

各方救援队驰援榕江。

最“紧急”的任务：清出“生命通道”

作为保险查勘员，杨州对灾情十分了解。他说，在洪水肆虐下，榕江近80%的城区被淹，“村超”球场水深近3米，当地最大商场的常驰富源广场被洪水倒灌，大量商铺、车辆被浸泡在洪水中，交通、电力等基础设施遭受严重破坏。

焦灼的气息弥漫在榕江的县城。

洪水过境后榕江县城街道

“道路顺畅是生命线！”洪水退后，榕江县城多条主干道被厚厚的淤泥覆盖，路面上停放着大量受损车辆，还有倒塌的树木和垃圾，导致城区交通陷入瘫痪。因此，保证道路顺畅，是灾后一项最紧急的任务。

曾参加多次救援的杨州也深知道路顺畅的重要性。在当地政府的部署下，杨州带领平安45个救援队员驾驶救援车（拖车、吊车），在榕江县城核心受灾区，对道路上的社会车辆进行无差别救援，同时清理路障，为后续的抢险救援、清淤消杀、物资运输清出一条“生命通道”，帮助城市尽快恢复秩序。

救援受灾车辆

洪水的力量有时候会打破一切既定的秩序，这样让车辆救援变得困难。洪水过后，榕江县城多处区域电力中断，当夜幕降临，一片漆黑，杨州所在的救援团队面临的难度陡增。

6月29日深夜11点，一个棘手的任务传来：当地某处有20多台车被洪水冲得七零八落，深陷在泥水和杂物中。车灯刺破黑暗，照出一片“泥沼战场”。杨州调度5台拖车，在泥泞中反复进退、拖曳、调整……当最后一台车被成功拖出时，已是凌晨四点半。

有的车主看着平安救援人员橙色制服浸满泥浆，忍不住说，“我家就在附近，去换身干净衣裳吧！”杨州和队员摆摆手，继续赶往下一个救援地。

除了在洪灾前后救人、保车，洪灾过后，平安也参与到榕江“村超”足球场的清淤修复工作中。

榕江村超球场

杨州说，“村超”是榕江的一张名片，当地人一直引以为傲。为了让这座城市地标早日恢复，平安派出救援车辆前往“村超”球场附近，清理道路的乱石和倒塌树木，为大型器械进场清淤疏通道路。

据杨州统计，过去的一周，他和队员们连轴转，参与救援，共计抽调大灾应急支援人员46人，调度救援车46台，对社会车辆开展无差别救援，累计救援车辆458台。

救援之外，保险公司用AI做了什么？

在这次榕江洪灾中，除了参与一线救援，中国平安还发挥了保险公司的独特作用。实际上，应对各类灾害，平安已经有了一整套完善的流程。

AI预警，风险减量。在洪灾发生之前，平安旗下AI驱动的风险减量服务平台“鹰眼”系统通过与平安好车主、企业宝、爱农宝、好生活等APP打通，基于高精度暴雨预测数据和内涝黑点数据，及时筛选出贵州省范围内高风险客户，提前三天通过上述APP给客户推送暴雨内涝灾害预警和防灾指南，合计推送141万次预警信息，覆盖138万个人客户，6.8万企业客户。

许多购买了平安车险的车主看到平安预警信息后，提前把车开到安全地带；企业客户也提前做好防范措施，降低了损失。

快速响应，抢险救灾。洪灾发生后，中国平安快速启动重大突发一级应急响应，灾情第一时间，中国平安成立了以集团联席CEO郭晓涛为组长的重大突发事件应急小组，成立重大突发事件应急小组，统筹旗下产险、寿险、养老险、健康险第一时间排查客户出险情况、开通理赔绿色通道，开通24小时95511应急联络专线，成立“应急救援党员先锋队”奔赴受灾一线抢灾救灾。

救援查勘受灾车辆。