工人日报-中工网通讯员 田飞飞 记者 邓崎凡
随着最后一块沉箱精准下浮安装至指定位置，中建筑港揭阳港项目近日完成全部沉箱安装，标志着项目建设重难点施工工序正式结束，工程主体形象建设取得重大进展，为加速实现竣工通航奠定了坚实基础。
据了解，揭阳港前詹作业区通用码头一期工程二标段项目为广东省、揭阳市重点项目，项目拟建1 个 7 万吨级通用泊位及 1 个 3 千吨级通用泊位，码头年设计通过能力 325.6 万吨。
据悉，沉箱出运安装属于超危工程，是该项目最主要的重难点控制性工序之一。自首件沉箱安装以来，工程建设区域始终处于海上无掩护施工状态，施工观测数据显示浪高最高可达3米，且潮汐变化复杂，工作面狭窄，台风多发，有效作业窗口期短，施工难度大，工期十分紧张。中建筑港项目部管理团队认真落实广东省“三年工程瞄准两年干”工作要求，发扬“奋楫争先 同舟共赢”的同舟文化精神，勇担“海洋基地建设尖兵”使命，凝心聚力，成立技术科研攻关小组，不断优化施工方案、积极协调施工船舶机械，倒班奋战，同时通过BIM技术对工人进行可视化交底、利用“碰撞实验”对工程进行集成管理从而降低船机交叉施工影响等，在保障质量、安全的前提下有效提升了安装效率。
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