8月28日，巴州—铁干里克—若羌750千伏输电线路工程实现全线贯通。这是新疆首条跨沙漠铁路的750千伏超高压输变电工程。
作为新疆维吾尔自治区推进电气化新疆、服务丝绸之路经济带核心区建设的重点工程，该工程是构建新疆环塔里木盆地750千伏环网工程的重要一环。工程起自巴州750千伏变电站，止于若羌750千伏变电站。工程动态投资46.16亿元，新建750千伏线路长度880千米、铁塔1873基。工程于2023年3月25日开工建设，预计在2024年11月建成投运。
该工程线路穿越的地形复杂多变，途经沙漠、湖泊、山地、湿地、胡杨林保护区等，沿线生态环境脆弱、建设施工难度大、作业风险等级高等问题尤为突出，工程建设面临巨大挑战。
在胡杨林保护区，建设者采用前后挪动塔位、局部微调线路、增加铁塔高度等措施，避免了3600余棵胡杨被砍伐，最大限度保护了胡杨及其生长环境；在台特玛湖湿地施工中，工程采用砂石料搭建作业平台的方式减少对湿地的破坏。据统计，整个湖区共搭建平台40个，单个平台面积1600平方米，增加工程投资1000余万元。
“为避让博斯腾湖景区，我们在保证线路安全距离的前提下，将穿越湖泊的线路段向边缘移动，有效缩短线路穿越长度。同时，我们将线路档距由436米调整到487米，将湖区铁塔数由6基减少至2基。这些措施的采用，有效保护了湖区生态。”工程业主项目经理李俊说。
据悉，该工程投运后，将与已经投运的库车—阿克苏—巴楚、巴楚—喀什、巴楚—莎车—和田3项750千伏输变电工程，以及在建的和田—民丰—且末—若羌750千伏输变电工程连接，形成环塔里木750千伏大环网。
8月28日，巴州—铁干里克—若羌750千伏输电线路工程实现全线贯通。这是新疆首条跨沙漠铁路的750千伏超高压输变电工程。
作为新疆维吾尔自治区推进电气化新疆、服务丝绸之路经济带核心区建设的重点工程，该工程是构建新疆环塔里木盆地750千伏环网工程的重要一环。工程起自巴州750千伏变电站，止于若羌750千伏变电站。工程动态投资46.16亿元，新建750千伏线路长度880千米、铁塔1873基。工程于2023年3月25日开工建设，预计在2024年11月建成投运。
该工程线路穿越的地形复杂多变，途经沙漠、湖泊、山地、湿地、胡杨林保护区等，沿线生态环境脆弱、建设施工难度大、作业风险等级高等问题尤为突出，工程建设面临巨大挑战。
在胡杨林保护区，建设者采用前后挪动塔位、局部微调线路、增加铁塔高度等措施，避免了3600余棵胡杨被砍伐，最大限度保护了胡杨及其生长环境；在台特玛湖湿地施工中，工程采用砂石料搭建作业平台的方式减少对湿地的破坏。据统计，整个湖区共搭建平台40个，单个平台面积1600平方米，增加工程投资1000余万元。
“为避让博斯腾湖景区，我们在保证线路安全距离的前提下，将穿越湖泊的线路段向边缘移动，有效缩短线路穿越长度。同时，我们将线路档距由436米调整到487米，将湖区铁塔数由6基减少至2基。这些措施的采用，有效保护了湖区生态。”工程业主项目经理李俊说。
据悉，该工程投运后，将与已经投运的库车—阿克苏—巴楚、巴楚—喀什、巴楚—莎车—和田3项750千伏输变电工程，以及在建的和田—民丰—且末—若羌750千伏输变电工程连接，形成环塔里木750千伏大环网。
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