记者今天（8月11日）从中国物流与采购联合会了解到，在航空物流需求上涨的背景下，我国货运航线网络不断织密。今年上半年全国共计新开通货运航线90条，其中国际货运航线就超过70条。
据中国物流与采购联合会航空物流分会最新统计，截至2024年6月30日，全国共计新开通国内货运航线16条，国际货运航线74条，货运航线布局逐步完善。国际航线中，亚洲航线39条，占比超过一半，欧洲航线17条，北美航线15条，非洲航线2条，大洋洲航线1条。专家表示，之所以新航线在不断织密，除了航空物流需求在不断增长外，还跟海运市场的变化密切相关。
从航空物流来看，上半年航空运输总周转量703亿吨公里，同比增长32.2%。其中，国内航线完成470.4亿吨公里，同比增长16%；国际航线完成232.6亿吨公里，同比增长84.1%。年内航空运输国内市场和国际市场规模均保持高速增长。同时配套机场物流保持良好态势，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大机场群高效运行，吞吐量同比增速均达到两位数。
上半年我国航空货运创近年新高
中国民航局最新统计数据显示，今年以来，我国航空货运量保持快速增长趋势，总体规模达到历史最好水平，国内市场持续增长，国际市场表现亮眼，国际货运航班保持高位运行。
今年上半年，我国航空业共完成货邮运输量417.4万吨，同比增长27.4%。国际航线完成货邮运输量165.1万吨，同比增长34.3%，国际航线货运量占比达到39.6%，同比提高2个百分点。
国际客班腹舱载货能力进一步提升，上半年我国通航71个国家154个境外航点，航班量同比增长2.9倍。另外，上半年保障货运定期航班2.67万班，同比增长6%，与42个国家的48个境外航点保持定期货运航班飞行，其中中方航空公司8784班，市场份额为32.9%，外航1.79万班，市场份额为67.1%。
为适应跨境电商、电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”等货物运输的时效性、灵活性要求，国际货运不定期航班量也保持增长的趋势。今年上半年执行国际货运包机3300班，同比增长9%，较2019年同期增长8.5倍。
航空物流缩短国内外市场时空距离
国际货运航线的不断织密，更加方便了货物在国内和国际两个市场间的流通。在航空物流的加持下，不到30个小时就可以完成从三文鱼原产地到国内生鲜市场的运输，进一步丰富老百姓的餐桌。
凌晨3点多，一架满载48.9吨三文鱼的波音747飞机，从美国迈阿密飞来，降落在鄂州花湖国际机场。早上6点左右，近25吨三文鱼就被运往海鲜市场投向消费市场，另一半则被转运至上海。
不仅是进口，在鲜活农产品出口方面，航空物流也在积极发力。今年以来，常州机场通过国际航班腹舱运输、“空空中转”国内转国际、国际转国际等多种方式拓展运输渠道，让原本只能在国内运输的鲜活货物也开始走向国际市场。
专家表示，航空物流时效快，灵活性强，可满足市场对鲜活产品的消费需求，也有利于更好地丰富消费者的餐桌。
继续优化政策 推动航空货运业高质量发展
今年上半年，跨境电商已成为我国重要的空运货源。民航局表示，下一步民航局将继续优化相关政策措施，进一步推动航空货运业高质量发展，提升我国在全球航空物流领域的竞争力和影响力。
随着巴黎奥运会的举办，法国市场今年对中国制造的跨境电商产品需求较为旺盛。据统计，自6月以来，南航物流广州国际货站运往法国巴黎的货物同比增长超过了65%。
根据国际航协分析，目前占据全球空运总量的20%为跨境电商货物，预计到2027年，这一比例将增长至30%。跨境电商的高速发展，为航空物流需求增长奠定了基础。
中国民航局相关负责人表示，下一步将从推进航空枢纽建设、完善规范标准、增加航权资源供给以及优化完善航线航班管理政策等方面，进一步推动航空货运业高质量发展。
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