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Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com【花呗信用购快速套取出来方法】【花呗信用购怎么刷出来】【花呗信用购额度如何快速提现秒到账】【花呗信用购里的钱可以提现吗】
Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com【支付宝怎么把花呗套到余额里】【怎么能把花呗信用购的钱套出来】
花呗提额技巧
想要解决问题，就要找到合适的方法，不要什么都不做白白等着，方法是人想出来的。想要提升花呗的额度就要找准提升额度的办法，具体有哪些办法呢？小创为大家整理了几种：Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
1、多使用支付宝
在日常消费的时候可以选择用支付宝支付，累计支付宝的使用频率，生活中一些什么资金往来都可以通过支付宝来进行，要记住一点，需要经常使用，不能只是偶尔心血来潮用一次。
这样一来，支付宝账户的资金流水就增多了，你使用的记录也会被记入数据库。花呗是属于支付宝旗下的，共用一个系统。
系统判定你为稳定优质的客户，而且有使用的需求，也有偿还的能力。那自然而然就会给你提升额度。
2、经常使用花呗
只要是花呗可以使用的地方，都尽量先使用花呗，可以把花呗设置为优先支付选项，只有你用的次数多了，系统才会觉得你是需要使用花呗的。如果是偶尔使用花呗，而且使用的资金也不是太多的话，系统会觉得提不提额度差别不大。
3、多理财
支付宝里面有很多理财产品，可以观察一段时间，选择适合自己的理财产品给自己做个理财规划，理财不仅会有资金流水的变动，也会增加芝麻信用的积分，这个积分也是提升花呗额度的重要评定对象。
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一、通过购物的方式提现花呗的额度。在淘宝、天猫等平台选择和提现金额相仿的商品下单，然后利用花呗账单和退款的时效性，将这笔资金提现。
二、通过支付宝商家进行套现。可以找自己比较熟悉的支持花呗支付的支付宝商家，然后通过支付宝付款码使用花呗向商家进行支付，再让商家将收到的资金退还到自己的支付宝中。
三、通过天猫网店进行提现。可以找到自己比较熟悉的天猫卖家，然后使用花呗在天猫进行购物，对方可以给你邮寄一个空快递或者是用户自己收到快递后在原封不动的寄回，然后再让商家将自己的资金通过其他方式返还给自己。
四、通过线下熟人消费，然后套现，和以前的信用卡套现方式差不多。
以上方式，都会产生一些扣点，扣点多少因人而异，其实是很不划算的。
请注意，以上方法虽然可行，但存在一定的风险和费用。而且花呗的使用和芝麻信用是挂钩的，建议做决定之前要慎重，以免给自己的信用造成不良影响。
Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com一、普通蚂蚁花呗:
Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com小编店家根据店家渠道资源，依据网页页面需额度，出一个能直接扫描仪的二维码，大家可以应用蚂蚁花呗，店家接到后立刻扣减服务费转到你账户，这也是更快非常简单，成本费最低方法，不过也有多种方式可供你挑选，我这里所说的非常简单，最便捷，最划算。
Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.comHmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com二、风控花呗
Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com所说风控花呗，说白了，便是限制你花呗使用范围信用额度，例如:之前可以在网上交易，已经被风险控制以后就不能了，或是信用额度减少了，与此同时会出现限定，上一定额度就不能用花呗。
Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com1、大家可以选择一家自己比较熟悉的实体店铺，与之达成提现协议。我们可以使用蚂蚁花呗来支付给商家一部分费用，但不索要商品，而要求对方用支付宝将费用退还给我们。
Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com2、大家可以选择一家网上店铺来提现。我们可以通过和网上卖家沟通，虚拟购买物品，等订单生成以后，在线申请退款，并要求商家用支付宝转账来支付退款。为了防止退款只能原路退回，我们可以采用先收货再寄回的形式。在订单完成之后，我们可以将所购物品重新寄回给卖家，并要求卖家将退款转入到我们的支付宝账户当中。
Hmw即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com3、我们可以先在闲鱼、58同城、赶集网等提供二手产品交易的网站卖出商品。和买家达成协议之后，我们可以用蚂蚁花呗在天猫、淘宝等网站为对方购买相应的商品，并要求对方将事先谈好的金额转到我们党的支付宝当中。这样我们就实现了蚂蚁花呗提现到支付宝。为了交易更加方便，我们可以选择身边的人来交易。如果身边有人需要购买商品，我们可以帮助他在网上选购相应的产品，并将商品直接送到对方的地点。等上商品购买成功以后，就可以让对方将谈好的金额通过支付宝转给我们。
1、**合理消费**：花呗的主要目的是促进用户的消费，用户应该根据自己的实际需求和还款能力，合理使用花呗进行消费。
2、**按时还款**：使用花呗后，用户需要在规定的还款日之前偿还欠款。按时还款不仅可以避免逾期费用，还能维护良好的信用记录。
3、**提升额度**：如果用户觉得花呗的额度不够用，可以通过提高自己的信用评分来争取更高的额度。保持良好的消费和还款记录，积极参与支付宝的各种活动，都有助于提升额度。
4、**利用免息期**：花呗通常有一个免息期，用户可以在这段时间内免费使用花呗的额度。合理安排消费时间，可以最大化利用这一优势。
5、**避免 ** **：再次强调， ** 是违反花呗使用规则的行为，可能会导致账户被封禁，甚至面临法律责任。
6、**紧急资金需求**：如果用户遇到紧急资金需求，可以考虑使用其他合法的金融服务，如银行贷款、信用卡等。
7、**了解法律法规**：用户应该了解相关的法律法规，认识到 ** 行为的严重性，避免因一时的便利而造成长远的损失。
8、**咨询专业人士**：如果用户对花呗的使用有疑问，可以咨询支付宝的客服或专业人士，获取正确的使用指导。
9、**培养良好的消费习惯**：合理规划个人财务，培养良好的消费习惯，避免过度依赖借贷服务。
10、**关注官方信息**：用户应该关注蚂蚁花呗的官方信息，了解最新的使用规则和政策，确保自己的使用行为始终合规。
总之，花呗是一款为消费者提供便利的信贷工具，用户应该在合法合规的前提下使用。任何试图通过不正当手段“提钱”的行为都是不可取的，用户应该通过正规渠道解决资金需求，维护自己的合法权益。
AI能给科技巨头带来营收增量吗？
美国科技股七巨头中，目前仅剩英伟达还未公布2024年第二季度财报，其余巨头的财报均显示出喜忧参半的迹象。关于云服务、广告、自动驾驶、和端侧智能等方面的AI故事也让投资者开始逐步质疑。
谷歌二季度核心广告收入同比增长11%，低于上一季度的13%，连续五个季度反弹后增速放缓。
微软二季度智能云收入增速降至19%，一季度同比增长21%，其中Azure和其他云服务收入同比增长29%，低于前两个季度。
Meta二季度核心广告业务同比增长21.7%至383.3亿美元，高于市场预期的375.7亿美元，增速弱于一季度的近27％，在总营收中的占比维持在约98％。
亚马逊二季度营收同比增长10%，低于市场预期，且预计第三季度的营收将在1540亿美元至1585亿美元之间，中位数为1562.5亿美元，低于市场预期的1582.4亿美元，表明公司高额的资本支出可能会降低利润。
虽然苹果的营收增速由负转正，但销售前景面临挑战。从市销率（PS）指标来看，在AI信仰下，其中苹果PS已经超过了2020年新冠疫情时期的最高点，其中销售额内部结构又出现恶化，苹果面临iPhone价格下行的压力，盈利能力也在下滑。
2016年，伯克希尔哈撒韦在建仓苹果时，苹果市盈率（PE）大约15倍左右，而现在苹果PE在30倍附近，包含了市场对公司AI终端及软件变现能力提升的预期。华尔街投行伯恩斯坦在报告中称，回顾巴菲特的投资风格，他一向对估值相当敏感，超过30倍的估值过高。
知名对冲基金机构Elliott Management近期向投资者表达了对当前美国科技股估值的担忧。Elliott Management认为，市场对人工智能技术的炒作已经超出了其实际应用价值，导致相关股票价格虚高。
投资者对如此“史无前例的巨额投资”如何取得回报质疑声不断，但上述几家美国科技巨头却纷纷表示，“砸1000多亿美元只是开始，未来18个月内还将进一步加大人工智能投资”。
因此，有观点表示，科技巨头们的巨额投资是未来的基建，而不是面对用户的颠覆式创新应用，巨额投入究竟何时可以带来营收增长这仍是个未知数。
运力需求萎缩 欧美主要航线运价下行
上海航运交易所最新一期数据显示，上海出口集装箱综合运价指数连续四周下跌，较近期高点下跌逾400点，跌幅超10%。
欧美主要航线延续下跌趋势。上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为4907美元／TEU，较上期下跌1.7%；上海港出口至地中海运价为4997美元／TEU，较上期下跌5.2%；上海港出口至美西和美东运价分别为6245美元／FEU和9346美元／FEU，分别较上期下跌6.3%、2.2%。
部分业内人士综合分析认为，此轮运价下跌主要原因有三：一是之前运价连续十三周上涨，运价因市场需求变化回落修正。二是美西航线有小型船舶低价抢市。三是7月亚洲区的需求受到6月不少客户提前出货影响，7月未见货量大幅提高，所以导致运价持续下滑。
宁波航运交易所数据显示，最新一期欧洲航线运价指数为3505.8点，较上期下跌1.9%；地东、地西航线运价指数分别较上期下跌2.2%、2%。美东、美西航线运价指数分别较上期下跌2.0%、2.8%。
宁波航运交易所分析认为，就7月数据而言，欧地航线整体运价见顶回落，特别是7月中下旬受地中海航运（MSC）维持美西航线运价不变策略的影响，多数班轮公司纷纷下调欧地航线运价。美西航线因不断有新运力的投入，运费出现连续四周下跌。
在徐凯看来，今年上半年海运价格的上涨主要跟欧美等主要消费市场调高库存，以及红海危机引发船舶绕航减缓运力供给有关。“从运力的供给端来看，目前没有明显的运力供应回升。这一波海运运费的下降，主因很可能是运力需求端的萎缩。”
面对运价可能继续下行的航运市场，仍有多家航运公司宣布自8月15日起，每40英尺集装箱的运费上调1000美元。不过，有业内资深从业人员坦言，能否成功执行新价格，还需要进一步观察确认。
7月份全球制造业PMI为48.9%，较上月下降0.6个百分点，连续4个月在枯荣线以下。“这基本上说明全球经济正在陷入滞胀。在这种情况下运输需求的减少，或进一步抑制运价的上涨。”徐凯表示，目前班轮公司之间调价步调比较一致，价格下调趋势预期会相对平缓。
宁波航运交易所相关负责人表示，下半年一般会迎来航运市场的季节性旺季。尽管二季度部分商品的提前出货叠加运价的快速上涨使得旺季提前，且当前欧美航线运价已达较高水平，但欧美航线经济需求的向好或使下半年运输需求维持在一定水平，尽管运价大概率将出现震荡下跌走势，但下跌后的水平预计也将明显高于去年同期。
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