2024年8月4日,驳船承载着马赞项目中枢连接平台,正在岸边掉头(海油工程提供)
8月12日,由海洋石油工程(青岛)有限公司承建的沙特阿拉伯国家石油公司Marjan(简称沙特阿美马赞)油气集输平台在青岛完工交付,这是由我国对外交付的重量最大、集输能力最强的国际海洋油气平台,标志着中国企业国际海洋油气工程建设能力实现新的突破,对于高质量推进“一带一路”油气合作具有重要意义。
2024年7月30日,装船完成的马赞项目中枢连接平台(张立忠提供)
2024年7月28日,黄昏中等待拖拉装船的马赞项目中枢连接平台 (刘鹏提供)
本次完工交付的马赞平台是一座8腿海洋油气集输平台,主要负责将开采出的海洋油气汇集并输送到陆地进行处理,每年可以汇集输送原油2400万吨、伴生气74亿方,是世界上原油集输能力最强的海洋平台之一。
以下几个数据可以形象说明国际海洋油气平台的规模和体量。
平台重量超过17200吨,相当于1.7万辆小汽车总重;高度超过24层楼,甲板面积相当于约15个篮球场;应用电缆总长可以绕北京五环2圈半,应用的管线尺寸之大、类型之复杂均位创同类平台纪录。
2024年7月29日,马赞项目中枢连接平台装船现场,工人为装船滑道涂抹润滑油(海油工程提供)
2024年7月28日,马赞项目中枢连接平台装船现场,工人和业主正在交流(海油工程提供)
2024年7月26号,马赞项目中枢连接平台装船现场,工人在拖拽装船钢绞线(吕西君提供)
平台将服役于沙特阿美旗下马赞油田增产开发项目,油田整体投产后,将成为全球油气处理能力最大的海上油田。
据海油工程国际工程公司总经理兼马赞项目经理刘瑞介绍,海油工程负责平台建造、预调试、装船等工作,平台规模体量大,集成化程度高,采用国际上最严格的标准进行建造,对施工方案、作业流程、安全质量等要求都极其苛刻,仅质量规范就有2000多份,给项目实施带来巨大挑战。
2024年7月21号,夕阳中,等待装船的马赞项目中枢连接平台(海油工程提供)
2023年12月20日,俯瞰正在建造的马赞项目中枢连接平台(海油工程提供)
2023年9月21号,马赞项目中枢连接平台最后一块甲板片正在吊装(海油工程提供)
自2021年10月开工以来,项目团队克服技术空白等诸多困难,自主开发智能化管理平台,创新“一体化+可视化”建造模式,并大规模应用复合材料自动焊接、相控阵超声波检验等先进技术,施工效率、质量合格率、安全绩效等均达到世界先进水平。
2023年5月22号,马赞项目中枢连接平台正在吊装中层二号片(海油工程提供)
2023年3月16日,马赞项目中枢连接平台甲板片预制现场,工人正在对板材进行气刨清根,准备焊接(海油工程提供)
2023年3月16日,马赞项目中枢连接平台甲板片预制现场,工人正在测量甲板片尺寸(海油工程提供)
(大众新闻记者 白晓)
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