编者按：新态度，新业态，新机遇。随着社会不断发展进步，越来越多的青年人不囿于陈规、不惮于突破，告别传统择业路径，勇敢撕掉固化标签，积极重塑心态，其就业形式呈现出小众化、多元化态势。即日起，海报新闻推出《职观》栏目，通过对话小众职业从业者，讲述小众职业背后的故事，解锁不被定义的职场态度和职业观念。
海报新闻记者 孙佃潇 北京报道
“随着自动驾驶以及车联网技术的发展，市场上对智能网联汽车测试员这类专业人才的需求呈现日益增长的趋势，目前还有很大的人才缺口。”来自腾讯的智能网联汽车工程师李娓对海报新闻记者说。
近日，人力资源社会保障部会同国家市场监督管理总局、国家统计局向社会正式发布了19个新职业，智能网联汽车测试员位列其中。从智能网联汽车技术落地，到相关产品逐渐进入大众视野，无不在传递着一个信号：新的浪潮已至。而在行业快速发展和社会广泛关注背后，智能网联汽车测试员究竟是一份怎样的职业？
职业转型：新风口催生新选择
“前些年，自动驾驶在国内逐步兴起，各个互联网公司都开始涉足自动驾驶技术，我们公司也在推进相应的业务转型和创新。”彼时，新风口已至，李娓感受到了智能网联汽车的潜力与未来。
“如果能够用一些新技术去改变我们的生活，我觉得这是非常有意义的，也正是这种好奇心驱使我转型从事智能网联汽车测试这份职业。”2011年至2016年期间，李娓主要从事移动端APP测试工作。2017年之后，她正式转型成为一名智能网联汽车测试工程师，至今已有七八年相关工作经验。
李娓正在进行智能网联汽车测试工作
智能网联汽车，意为搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与 X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒 适、节能”行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。随着新职业发布，智能网联汽车测试员则被定义为“使用工具、量具、检测仪器及设备，对智能网联汽车及其相关零部件进行功能验证和测试的人员。”
而想要成为一名优秀的智能网联汽车测试员，李娓认为，既需要掌握足够多的职业技能，还需要懂得汽车研发的底层逻辑。“对我来说，这份职业很有挑战性，像是自动驾驶技术、车联网技术、汽车制造业技术以及与汽车相关的法律法规和制作流程等，都需要掌握。”
海报新闻记者从新职业信息中了解到，智能网联汽车测试员的主要工作任务包含研究和制定智能网联汽车测试计划和方案；搭建测试环境，对智能网联汽车的智能座舱、智能驾驶、智能网联等功能和性能进行测试；使用传感器标定设备，对智能网联汽车进行标定和校准，并验证功能；使用仿真工具，模拟不同驾驶场景，对整车或者零部件进行测试；采集智能网联汽车道路测试数据，并标注分类整理；使用专业工具，对传感器、线控底盘、计算平台等零部件进行测试；搭建软件算法测试环境，对智能网联汽车各算法模块精度进行测试；记录分析测试数据，并编写测试报告。
“首先，我们会结合具体项目以及智能网联汽车特性等方面，去研究和制定相应的测试计划和方案，这是很重要的一环。做完测试计划和方案之后，还需要搭建测试环境，对汽车的智能驾驶、智能网联等功能和性能以及对汽车的零部件和软件等进行测试……”李娓介绍，在经过多方面的测试之后，她还经常跟自动驾驶安全员一起出车，来观测车辆的实际路测情况，在这个过程中收集测试数据、汇总测试结果，从而形成最终的测试报告。
智能网联汽车测试员将更加专业、规范和国际化
风口之下，诸多车企纷纷布局智能网联汽车赛道，我国智能网联汽车产业正在高速发展。
有数据显示，今年1月至5月，国内乘用车L2级辅助驾驶新车渗透率突破50%，很多车企已经实现了城市级的自动驾驶NOA，用户通过OTA（在线升级）的方式即可享受到最新的智能驾驶服务。目前，我国开放的智能网联汽车测试示范道路总长度达到3.2万多公里，测试总里程超过1.2亿公里。
在智能网联汽车产业高速发展的同时，对专业人才的需求也不断攀升。《2023年汽车产业人才发展报告》中显示，去年1月至7月，车企对测试工程师的岗位需求增幅达到了20%，智能网联汽车相关职位的平均薪酬处于行业领先。
“智能网联汽车需要有专业的测试人员去做严格的测试，这样才能保证车辆在性能足够稳定和安全之后，交付到客户手中。”在李娓看来，智能网联汽车测试员的专业度和需求量，也是其被列为新职业的主要原因。
李娓正在进行智能网联汽车测试工作
“智能网联汽车测试员和智能网联汽车装调运维员被相关部门列入新职业，这对该行业发展无疑是个利好消息。”天使投资人、资深人工智能专家郭涛在接受媒体采访时表示，智能网联汽车作为新兴领域，其市场渗透率的提升直接催生了对相关专业人才的迫切需求。此次智能网联汽车行业推出新职业，反映了市场需求与技术进步的双重推动。
针对智能网联汽车测试员未来的发展态势，李娓分析认为，这一职业具有广阔的发展前景，其发展态势势必是积极向上的。随着行业的不断发展进步，这一职业也将更加专业化和规范化。“我觉得，这份职业被官方认定为新职业之后，社会会更注重培养这方面的人才，很多高校也设置了相应的专业并积极跟各大车厂、互联网企业建立连接，整个人才培养体系应该会更加规范化。”
艾媒咨询CEO张毅也认为，新职业的认定一方面可以帮助从业人员找到职业归属感；另一方面，也能够帮助企业在招聘、人才培训发展、技能和资格认定、劳动关系管理等方面更规范、更有序。
此外，在李娓看来，智能网联汽车测试员在未来也将更加国际化。“现在，各大车企都在布局智能网联汽车赛道，我国智能网联汽车也开始销往全国各地，逐渐成为市场‘新宠’。在这个背景下，智能网联汽车测试员的工作范围也不再局限于某个国家或地区，我们需要去跟国际同行进行同频的合作和交流，这是这份职业的一大特性，在未来将呈现技术创新、全球融合的态势。”
“我们处在一个非常好的时代，大数据、人工智能等很多新兴领域都在蓬勃发展，这些都给年轻人带来了新的方向和机遇，而不是局限于传统的就业路径。”李娓坦言，时代背景下，涌现了许多新业态，大家可以大胆地追求自己的梦想，展现自己的才华，未来有无限可能。
本文链接：http://www.gihot.com/news-4-145074-0.html职观丨智能网联汽车测试员①：智能网联汽车成市场“新宠”，新职业更国际化
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