“我的小狗终于可以进客舱陪我一起坐飞机出行了！”在北京首都机场2号航站楼已办理好登机手续的麦丰，忍不住兴奋地发了一条朋友圈。
麦丰告诉新京报贝壳财经记者，自己正准备带着狗狗搭乘飞机去新疆旅行。“等天气冷的时候，我也可以带它去海南过冬了。”旅程还未开始的她已情不自禁畅想起冬日的新旅程。
让麦丰如此兴奋的其实就是部分航司推出的“宠物进客舱”的服务，自家爱宠可以一起登机进入客舱并陪伴在身边的一种飞行服务，让许多养宠物的人看到了宠物便捷乘坐飞机的希望。但从目前推出该服务的航司的相关规定来看，宠物进客舱有着非常明确和细化的限制要求和规定。同时，新京报贝壳财经记者注意到，目前推出“宠物进客舱”服务的国内航司并不多，这一服务在实际推进中尚存在一些难点。
哪些航司推出了“宠物进客舱”服务？
据麦丰介绍，上了飞机后，她的爱宠就乖巧地躺在一个包着白色网兜的宠物箱包里，被放在前排座椅的下方。虽然宠物箱包旅行途中不能打开，但是随时可以隔包摸摸也让她感觉很安心。
随着养宠人数的持续增加，宠物市场的需求与规模也在不断拓展中，其中携宠出行需求日益旺盛。目前，市面上可以实现宠物搭乘飞机的方式可以简单地分为两类，一类是宠物托运，另一类就是麦丰体验的宠物进客舱的方式。
在大部分人的认知里，航空公司可以进行宠物托运就是一种常规操作，但是新京报贝壳财经记者通过对国内21家航司的“宠物搭乘服务”情况梳理发现，21家航司中可以提供“宠物托运”服务的有15家，而可以提供“宠物进客舱”服务的只有5家，分别为海南航空、祥鹏航空、首都航空、天津航空和西部航空，其中海南航空2022年9月份上线的“宠物进客舱”，是中国民航行业内首创的创新产品。
图/新京报贝壳财经记者王真真制图
新京报贝壳财经记者还注意到，吉祥航空和四川航空都提供过“宠物包机”服务。四川航空的首个包机航班开启于今年9月21日17时30分起飞的3U8759航班。吉祥航空的首个宠物包机启动于2021年5月，截至今年9月，吉祥航空已成功执飞了14次“萌宠包机”，累计搭载约800余人次宠物“家长”和600余只“毛孩子”；吉祥航空表示，其疫情期间还推出过“宠物畅飞卡”套票产品，但购买该产品的宠物搭乘的也是吉祥航空的宠物包机航班。
其实，吉祥航空在2023年也试运行过“宠物进客舱”服务，其首个试运行航班为2023年9月20日南京至丽江HO1675航班。
体验“宠物进客舱”飞行服务需要做好哪些准备？
“宠物进客舱”这个听起来很“炫酷”的事情，实际操作起来并没有想象的那么容易。新京报贝壳财经记者在拨打航司电话预订“宠物进客舱”服务时，就卡在了第一步的“资格”筛选。
原来，目前提供“宠物进客舱”服务的5家国内航司均明确规定，“仅接收由家庭驯养的狗、猫作为宠物运输”，同时对可运输的狗、猫的品类也做了明确要求：危险犬及杂交品种（如比特犬、贝灵顿梗等）、扁平的狗和猫（如斗牛犬、松狮犬、加菲猫等）、对高温高空环境不适的犬种（萨摩耶犬）是明确禁止办理宠物运输的。记者想要带进客舱的“英国短毛猫”就属于被禁止运输的短鼻猫品类的一种。
另外，对于出生不足8周、怀孕宠物或飞机起飞前48小时之内刚刚分娩过的宠物，患有耳鼻喉科、心血管系统、脑血管系统、呼吸系统、消化系统疾病，以及48小时内进行过手术的宠物，航司也规定不能办理“宠物进客舱”服务。
图/新京报贝壳财经记者王真真制图
航司还要求进客舱的宠物均需要安置在符合规定的航空安全箱中，且对箱包的尺寸进行了明确的限制，大部分航司要求宠物箱长*宽*高尺寸不得超过35×28×24厘米，软边宠物箱可稍微超过这一限制，但须确保可放进客舱内座椅下方。
在宠物筛选自查都符合航司规定的情况下，旅客还需要查看、确认是否有符合需求的航班班次。目前提供“宠物进客舱”服务的5家国内航司仅在部分城市开通了相关服务，其中海航目前已在24个城市的25个出港的国内直达航班的经济舱上实施，祥鹏航空相关服务只覆盖昆明、海口4个出港的国内直达航班经济舱，首都航空、天津航空、西部航空的相关服务则分别覆盖5个、7个、5个出港的国内直达航班经济舱。
图/新京报贝壳财经记者王真真制图
目前，只有海航开通了北京首都出港的国内直达航班经济舱的“宠物进客舱”服务，首都机场开通的“宠物进客舱”服务从北京大兴机场出港。5家航司在海口的出港国内直达航班经济舱上都可预订“宠物进客舱”服务。
到此，准备好《动物检疫合格证明》、犬类应提供小动物疫苗注射证明、运输协议书的旅客终于可以通过各家航司的预约渠道进行“宠物进客舱”服务的预订了。目前，航司要求旅客须在航班起飞前24小时之前完成宠物运输预约，但刚好卡在“24小时”时间点上就不一定能预约成功，这是因为航司们规定，一般每名旅客最多可将1只宠物带入客舱，大部分窄体机、宽体机的限入数量分别是2只、4只。
在一切预约手续工作完成后，“携宠进客舱”的旅客准备工作并没有结束。按照航司要求，运输前宠物须进行身体清洁，运输全程需穿戴宠物衣物、佩戴口套、宠物纸尿裤。一切就绪，“携宠进客舱”的旅客提前2-3小时到机场值机柜台办理相关手续后，还要根据机场安检单位要求完成活体动物安全检查。
上述流程完成后，旅客才可以带着宠物在航司优先安排的最后一排经济舱靠窗座位上，体验这一段价值1399元人民币/航段/每只宠物的“宠物进客舱”飞行服务。
图/新京报贝壳财经记者王真真制图
“宠物进客舱”服务推进难点是什么？
“宠物进客舱”体验服务开始后，客舱空乘人员面临的挑战才刚刚开始。在飞机客舱这一密闭空间里，如何解决宠物周边旅客的接受问题、宠物叫声干扰及卫生等问题，是航司在推出“宠物进客舱”服务前就要考虑到的。这在民航专家广外南国商学院教授郭佳看来，对上述问题的解决是对航司在客舱服务市场营销精细化程度的一种考验。
祥鹏航空告诉新京报贝壳财经记者，为解决宠物叫声、毛发以及卫生等问题，航司在要求旅客在运输前进行身体清洁的同时，还要求宠物运输全程需穿戴宠物衣物；全程佩戴口套，防止叫声干扰到其他旅客；全程佩戴宠物纸尿裤，防止粪便污损环境；宠物箱外覆盖布罩等遮盖物。同时，整个航程会保持客舱内良好的通风，增加空气流通，降低污染物的浓度。航后客舱清洁人员会对携带宠物上机旅客座位位置及其周边区域进行重点清洁，确保客舱清洁卫生。
另外，祥鹏航空还表示，有宠物进客舱的航班，在旅客登机后，乘务员会告知周围旅客相关情况，并询问有无哮喘、过敏史等，是否介意就坐在宠物旅客周围，如有旅客介意，会协调调换座位。
在祥鹏航空看来，推进“宠物进客舱”服务的难点在于旅客的材料准备方面，业务开展需要旅客有较高的配合度，需提前准备好《动物检疫合格证明》、宠物疫苗注射证明、《客舱运输宠物协议书》等相关材料；同时需提前准备好符合标准的宠物箱以及宠物衣物、口罩、纸尿裤等。
新京报贝壳财经记者在社交平台上注意到，也有网友表示，因为上述部分材料的有效期只有五天，外出旅游返程时异地办理《动物检疫合格证明》等文件确实存在不便之处，尤其遇上假期放假就更难了。
图/祥鹏航空供图
另外，“宠物进客舱”服务的推进还需要机场的配合，不同机场对于携带宠物搭乘飞机也有不同的要求。新京报贝壳记者注意到，单宠物安检方式不同机场既有不同的规定，如北京首都机场要求宠物检查需置于宠物箱内并经过随身行李X光机，昆明机场则规定机场安检人员手动检查宠物即可。祥鹏航空在宠物乘机要求中还明确指出，在进出北京的航班上，宠物箱外必须增加一层宠物箱罩或防护网兜。海航则表示，北京出港航班对应的保障限制时段为08:00-21:59，运输数量分别为10只、6只、10只。
海航对北京出港航班对应保障限制时段和运输数量要求。图/海航官网截图
还有网友表示，不同机场的安检也是略有差异的，对于尺寸要求略微宽松的软边宠物箱，相同大小的包包在不同机场的过审概率也有差异。
在郭佳看来，航司推进“宠物进客舱”服务并不存在太大的技术难点，重点在于航司对于该项目的规模效应的评估情况。如果一个航班有少量这样的宠物乘客，对整体航班的运营影响不大；但如果数量过多，仅仅客舱服务的压力就会很大。推出这项服务，很大程度上是航司向消费者释放愿意接受新事物、为其提供更多个性化选择的信号，也是航司积极改善和旅客关系的一种方式。同时，随着携宠出行需求的日益旺盛，这也是航司真情服务的一种体现。
对于麦丰这类带宠物出游需求的旅客而言，虽然准备工作较为繁琐，但依然很欣喜航司推出的这项服务给了他们出游的新选择，同时也希望所有养宠人都能遵守航司和机场的规定，珍惜这为数不多的“带宠物进客舱”的服务，也希望未来有越来越多的城市可以开通。据新京报贝壳财经记者了解，目前祥鹏航空正在积极推进丽江、西双版纳、上海出港航班“宠物进客舱”相关准备工作。
顺利结束飞行旅程的麦丰表示，自己家的狗狗下飞机后的状态非常地好，没有不适感。如今他们的假期旅行也已在新疆正式开启了。
新京报贝壳财经记者王真真
本文链接：http://www.gihot.com/news-4-181305-0.html1399元的“宠物进客舱”，不是你想飞就能飞
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