10月7日,伴随着悠扬的汽笛声,一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南驶出,搭载着山东本地企业生产制造的家用电器、轮胎等货物,开往俄罗斯莫斯科。
国庆假期,山东中欧班列保持一如既往的“畅行无阻”,更好地助推外贸企业走出去。在济南董家铁路货运中心、青岛上合多式联运中心站等铁路场站,一线员工坚守班列发运现场,有序推进入场落箱、货物查验、单证起票等各项准备工作。“在山东中欧班列发运一线,每天用集装箱运送着各式各样的进出口货物,服务成千上万的进出口企业,我觉得这份工作非常有价值。”山东高速国储物流有限公司班列运营部副经理霍元鹏的话表达了班列人的心声。国庆假期,山东中欧班列共发运34列,将“山东制造”的商品车、家电、轮胎、生活用品等货物带到欧洲、中亚和东南亚,全力保障国际供应链产业链安全稳定畅通。
在山东中欧班列济南、青岛集结中心项目施工现场,更是一派繁忙景象。为抢抓项目建设黄金期,现场工作人员假期不停工,坚守施工一线,全力推进集结中心项目建设。“我们这个项目,是集结中心建设的重要载体,是上合国际枢纽港的核心项目,未来将与济南国际陆港协同联动,承载着联合打造济青陆海联动枢纽的重要使命,大家干劲十足,抢抓施工黄金期,力争早日投产运营。”山东高速齐鲁号投资发展有限公司安全运维部负责人程建军说。目前,济南集结中心一期工程已启动正式运营,积极拓展“班列+园区”新模式,推出了“场站通”服务,为客户提供物流集货、仓储转运、报关清关等一站式服务,二期工程预计明年三季度完工。
山东高速“齐鲁号”运营团队将牢记初心使命,用担当和坚守,护航山东中欧班列驰而不息,加紧济南、青岛集结中心项目建设,有效提升陆海联动枢纽集结能力,为全省构建高质量国际物流大通道、打造高水平对外开放新高地作出积极贡献。
据统计,截至9月底,今年山东中欧班列共开行2158列,同比增长14%。国际运营线路达56条,通达27个“一带一路”共建国家。
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