央广网西安2月12日消息（记者陈锵实习记者石壮甜）“3544升2车受电弓，作业人员注意安全。”2月11日，西安动车段西成运用车间检修库内，检修确认声从对讲机里传出。在这里，春运的“脉搏”跳动得格外强劲。一列列动车组静卧在轨道上，等待接受“体检”。
动车组机械师王蓓正手持电筒，穿梭在动车组的各个检修点位，仔细检查每一个零部件的状态。作为西成运用车间维修三组的一员，她和同事武婷、李琰、徐佳滢肩负着春运期间动车组一级修的重要任务。平均年龄26岁的她们，凭借着过硬的技术和坚韧的毅力，在动车检修工作中脱颖而出，成为车间里的“女汉子”。
西安动车段是西北地区重要的动车检修基地，承担着大量动车组的检修和维护任务，肩负着动车组安全运行的重任。春运期间，动车组的运行密度大幅增加，运行时间更加紧张，检修时间也更加有限，这对她们的工作提出了更高的要求。4小时一次的检修工作，她们每天要完成近三台动车组的检修工作，整个春运期间，她们将完成100余台动车组的一级检修。
“春运期间因为车多工作量大，要求我们要更细心，精准度要更高。”王蓓说。每次检修，她们都会提前熟悉检修计划，精心安排每一个步骤，确保在有限的时间内完成高质量的检修工作。她们用敏锐的观察力和丰富的经验，及时发现并处理潜在的故障隐患，为动车组的安全运行提供坚实的保障。面对春运期间繁复的工作，王蓓坦言道：“也会累，但职责所在，我们必须坚持。”
如今回忆起刚踏入检修行业时，李琰感慨道：“第一次见到真正的动车检修现场时，看到动车这么多部件，感觉很复杂、很难，总担心自己出错。”但凭着不服输的劲儿，从动车的基本构造原理，到每一个部件的功能作用，再到各种检修技术的操作流程，她们都一一钻研透彻，烂熟于心。
在实际的操作中，她们也不断攻坚克难。从最初的车底检修工作起步，每一次俯身深入车底，都是对体力与耐力的双重考验。从一群爱打扮的姑娘，到面对油污和尘土丝毫不会退缩的专业检修人员，她们完成了从青涩到成熟的蜕变。“力量欠缺我们就找人配合，但检修工作也考验耐心和细心，这正是我们女性机械师的优势所在。”王蓓说。
不断的学习与实践不仅磨砺了她们的专业技能，也给了她们迎接更大挑战的底气。她们成功攻克了曾经几乎被男生“垄断”的车顶检修工作。从车底到车顶，她们跨越的不仅是更高的技术要求，更是自我怀疑与恐惧的心理障碍。“现在我们更敢干，更能担当了，他们男生能干的工作我们女孩儿也同样能掌握。”武婷骄傲地说。
据了解，春运期间，西安动车段每天检修约60组动车，共有千余名机械师在岗位上为出行护航，确保动车安全再出发。
动车疾驰的背后，是万千铁路人的坚守。他们用专业和责任，连接起每一个家庭的温馨与期盼，让春运的旅程更加安全、顺畅。“修车多想坐车人。动车的安全关系到每位乘客的生命安全，我们一定会更认真地做好自己的本职工作。”徐佳滢说。
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