预计下半年国际航班将恢复至2019年同期的82.7%。
新京报贝壳财经讯(记者王真真)8月2日,据航班管家消息,今年暑运首月,民航国际客运航班量5.3万班次,日均1720班次,同比增长66.5%,较2019年同期下降22.2%(航班恢复率为77.8%);国际旅客运输量预计达614.7万人次(仅含境内航司承运数据),同比增长83.3%,较2019年同期下降6.7%(旅客恢复率为93.3%);客座率创新高,达80.4%,同比增长3.7个百分点,较2019年同期微增0.4个百分点。从日趋势上观察,7月国际市场相对平稳,航班量环比增长14%,旺季周期市场进一步恢复。
7月,民航国际出港航班集中在东南亚与东亚区域,两者航班占比76%;出港客运航线总量达730条(点到点直飞航线),涉及国外156个航点、71个国家,分别恢复至2019年的71.8%、84.8%、102.9%,通航国家数已超过2019年;从分区域来看,东南亚仍是航线数量最密集的区域,不过较2019年减少近200条,北美洲航线数不及2019年的一半,而西亚、中亚、非洲三个区域航线数已经超过2019年。
具体来看,7月,东南亚是民航国际市场的热门区域,不过航班量恢复水平偏低,为75.9%,西亚、中亚、非洲三个区域增长明显,航班量超过2019年,北美洲市场持续低迷,航班量仅恢复两成。从国家维度观察,马来西亚、新加坡、阿联酋、英国、意大利、哈萨克斯坦、卡塔尔等国家航班量已恢复并超过2019年。
截至2024年7月末,我国民航宽体客机达465架,较2019年同期增长6.2%,7月执飞航班量2.6万班次,较2019年同期增长12.7%。从航班类型分布上看,2024年宽体机更多投入到国内航班,航班占比从2019年的64%提升至70.6%,国际占比下降到29.4%,下降6.6个百分点,分区域来看,在北美洲、东亚、南亚等区域投入运力减少较多,东南亚、西亚等区域提升明显。
航班管家分析认为,上半年民航国际客运航班整体恢复至2019年同期的70.5%,从月趋势上观察,整体呈现缓慢、线性趋势,恢复率从1月的65.8%至6月的73.3%,月均提升1.5个百分点,7月暑运加持、需求进一步增长,航班恢复至78%,预计下半年将持续保持恢复趋势,整体估算下半年航班将恢复至2019年同期的82.7%,2024年全年国际航班将达60.2万班次,恢复至2019年的77%。
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