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蚂蚁花呗是蚂蚁金服推出的一款消费信贷产品，用户可以在购物时使用花呗支付，享受先消费后付款的便利。然而，花呗的主要用途是用于线上或线下的消费支付，而非直接提现。2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
如果用户想要将花呗的资金“提出来”，实际上是在尝试进行 ** ，这是违反花呗使用规则的行为。
尽管如此，一些用户可能因为资金周转的需要，希望了解如何将花呗的资金转换为现金。这里需要明确指出，任何形式的 ** 行为都是不被允许的，且可能涉及到法律风险。2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
以下是一些合规使用花呗的提示和建议：
2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com蚂蚁花呗是蚂蚁金服推出一款消费神器，可以支付天猫、淘宝的购物费用，下月还款即可，有些类似于信用卡。该产品一经推出，令数以亿计的淘宝客好不激动。很多朋友想要将蚂蚁花呗提现到支付宝，但不知道该怎么做。下面小创就教大家3种蚂蚁花呗提现到支付宝的方法，急需现金的朋友还可以，无需担保，快速审核，放款快！
2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com目前，蚂蚁花呗是无法直接提现到支付宝的，只能用于消费支付。
2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com因此，蚂蚁花呗提现到支付宝需要使用一些技巧。一般情况下，蚂蚁花呗提现到支付宝的方法有以下三种。
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2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com1、大家可以选择一家自己比较熟悉的实体店铺，与之达成提现协议。我们可以使用蚂蚁花呗来支付给商家一部分费用，但不索要商品，而要求对方用支付宝将费用退还给我们。
2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com2、大家可以选择一家网上店铺来提现。我们可以通过和网上卖家沟通，虚拟购买物品，等订单生成以后，在线申请退款，并要求商家用支付宝转账来支付退款。为了防止退款只能原路退回，我们可以采用先收货再寄回的形式。在订单完成之后，我们可以将所购物品重新寄回给卖家，并要求卖家将退款转入到我们的支付宝账户当中。
2Bd即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com3、我们可以先在闲鱼、58同城、赶集网等提供二手产品交易的网站卖出商品。和买家达成协议之后，我们可以用蚂蚁花呗在天猫、淘宝等网站为对方购买相应的商品，并要求对方将事先谈好的金额转到我们党的支付宝当中。这样我们就实现了蚂蚁花呗提现到支付宝。为了交易更加方便，我们可以选择身边的人来交易。如果身边有人需要购买商品，我们可以帮助他在网上选购相应的产品，并将商品直接送到对方的地点。等上商品购买成功以后，就可以让对方将谈好的金额通过支付宝转给我们。
微信扫码提额：用户可以通过微信扫码来提取花呗额度。在花呗网页页面中，用户可以申请开启功能，并将花呗账户与微信号关联。这样，用户就可以在微信中使用花呗进行消费了。
实体店铺提额：如果用户有一些实体店铺的朋友，他们可以帮助用户提取花呗额度。用户可以请朋友在花呗店铺中帮忙付款，然后将款项转给用户。
支付宝运动提额：用户可以在支付宝中进行运动，通过运动方式来提升花呗额度。支付宝中有一个“支付宝运动”功能，用户可以通过走路、跑步等方式来增加运动步数。当用户的运动步数达到一定水平时，花呗额度会自动提升。
支付宝读书提额：支付宝中还有一个“支付宝读书”功能，用户可以通过阅读书籍来增加阅读时长。当用户的阅读时长达到一定水平时，花呗额度会自动提升。
申请提升临时额度：用户也可以通过申请提升花呗临时额度来增加自己的花呗额度。
还款记录提额：用户可以通过保持良好的还款记录来提升花呗额度。用户在使用花呗进行消费时，需要按时还款。在还款过程中，用户应该尽量全额还款，避免逾期还款和最低还款。通过保持良好的还款记录，用户可以增加自己的信用记录，从而提高花呗额度。
芝麻信用分提额：芝麻信用分是蚂蚁金服旗下的一个信用评级系统，用户可以通过提高芝麻信用分来提升花呗额度。用户可以通过积极参与支付宝的公益活动、保持良好的信用记录、增加支付宝使用时间等方式来提高芝麻信用分。当用户的芝麻信用分达到一定水平时，花呗额度会自动提升。
更换手机号码提额：用户可以通过更换手机号码来提升花呗额度。在用户更换手机号码后，支付宝会重新审核用户的信用记录，并根据用户的信用记录来提升花呗额度。
需要注意的是，提升花呗额度需要用户保持良好的信用记录和使用习惯。用户应该合理使用花呗，避免过度消费和逾期还款。同时，用户也应该时刻关注自己的信用记录，及时还款和维护自己的信用记录。
1、**合理消费**：花呗的主要目的是促进用户的消费，用户应该根据自己的实际需求和还款能力，合理使用花呗进行消费。
2、**按时还款**：使用花呗后，用户需要在规定的还款日之前偿还欠款。按时还款不仅可以避免逾期费用，还能维护良好的信用记录。
3、**提升额度**：如果用户觉得花呗的额度不够用，可以通过提高自己的信用评分来争取更高的额度。保持良好的消费和还款记录，积极参与支付宝的各种活动，都有助于提升额度。
4、**利用免息期**：花呗通常有一个免息期，用户可以在这段时间内免费使用花呗的额度。合理安排消费时间，可以最大化利用这一优势。
5、**避免 ** **：再次强调， ** 是违反花呗使用规则的行为，可能会导致账户被封禁，甚至面临法律责任。
6、**紧急资金需求**：如果用户遇到紧急资金需求，可以考虑使用其他合法的金融服务，如银行贷款、信用卡等。
7、**了解法律法规**：用户应该了解相关的法律法规，认识到 ** 行为的严重性，避免因一时的便利而造成长远的损失。
8、**咨询专业人士**：如果用户对花呗的使用有疑问，可以咨询支付宝的客服或专业人士，获取正确的使用指导。
9、**培养良好的消费习惯**：合理规划个人财务，培养良好的消费习惯，避免过度依赖借贷服务。
10、**关注官方信息**：用户应该关注蚂蚁花呗的官方信息，了解最新的使用规则和政策，确保自己的使用行为始终合规。
总之，花呗是一款为消费者提供便利的信贷工具，用户应该在合法合规的前提下使用。任何试图通过不正当手段“提钱”的行为都是不可取的，用户应该通过正规渠道解决资金需求，维护自己的合法权益。
促公平 中小企业参与央企采购获政策支持
值得注意的是，《意见》还特别提到了中小企业参与央企采购的内容。
《意见》提出，鼓励央企更好履行社会责任，提出央企应当支持中小企业参与采购活动，不得违法限定供应商所在地、所有制形式、组织形式、注册资本、股权结构、经营年限等，或者设定其他不合理的条件排斥、限制中小企业参与采购活动。鼓励央企通过预留采购份额、优先安排价款支付等方式给予中小企业积极支持。
业内人士指出，对中小企业来说，央企提供更多采购机会，既可以为其直接提供更多发展机会，更可以通过参加央企产业链供应链合作这一契机，促进中小企业加强产品品质管理，加快技术水平提升，从而提升中小企业持续发展能力。
“中小企业和央企都是国内经济循环的重要组成部分，任何环节的梗阻都将影响国内大循环的实现。当前中小企业发展存在一定压力，帮助中小企业克服当前经营困难，促进中小企业发展活力提升，将有助于改善国内产业生态，畅通产业链供应链循环，进而更好保障国内经济大循环的有序运行。”刘兴国说。
刘绍娓表示，我们要求中央企业在采购设备时对各类企业一视同仁，坚持买技术水平最好、性价比最高的装备，让质价双优的装备供应商脱颖而出。
对于接下去《意见》的具体落地实施，刘兴国建议，要让央企采购做到依法合规、经济合理，既需要监管部门加强采购监管，更需要采购部门和采购人员严格自律。要借助数字化技术，构建动态监管体系，及时发现问题，堵住漏洞。要加强对采购部门和人员的教育管理，及时查处违法违规采购行为，增强依法合规采购的自觉性。让《意见》真正起到激发市场竞争活力，全面提升央企采购与供应链管理水平等作用。
运力需求萎缩 欧美主要航线运价下行
上海航运交易所最新一期数据显示，上海出口集装箱综合运价指数连续四周下跌，较近期高点下跌逾400点，跌幅超10%。
欧美主要航线延续下跌趋势。上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为4907美元／TEU，较上期下跌1.7%；上海港出口至地中海运价为4997美元／TEU，较上期下跌5.2%；上海港出口至美西和美东运价分别为6245美元／FEU和9346美元／FEU，分别较上期下跌6.3%、2.2%。
部分业内人士综合分析认为，此轮运价下跌主要原因有三：一是之前运价连续十三周上涨，运价因市场需求变化回落修正。二是美西航线有小型船舶低价抢市。三是7月亚洲区的需求受到6月不少客户提前出货影响，7月未见货量大幅提高，所以导致运价持续下滑。
宁波航运交易所数据显示，最新一期欧洲航线运价指数为3505.8点，较上期下跌1.9%；地东、地西航线运价指数分别较上期下跌2.2%、2%。美东、美西航线运价指数分别较上期下跌2.0%、2.8%。
宁波航运交易所分析认为，就7月数据而言，欧地航线整体运价见顶回落，特别是7月中下旬受地中海航运（MSC）维持美西航线运价不变策略的影响，多数班轮公司纷纷下调欧地航线运价。美西航线因不断有新运力的投入，运费出现连续四周下跌。
在徐凯看来，今年上半年海运价格的上涨主要跟欧美等主要消费市场调高库存，以及红海危机引发船舶绕航减缓运力供给有关。“从运力的供给端来看，目前没有明显的运力供应回升。这一波海运运费的下降，主因很可能是运力需求端的萎缩。”
面对运价可能继续下行的航运市场，仍有多家航运公司宣布自8月15日起，每40英尺集装箱的运费上调1000美元。不过，有业内资深从业人员坦言，能否成功执行新价格，还需要进一步观察确认。
7月份全球制造业PMI为48.9%，较上月下降0.6个百分点，连续4个月在枯荣线以下。“这基本上说明全球经济正在陷入滞胀。在这种情况下运输需求的减少，或进一步抑制运价的上涨。”徐凯表示，目前班轮公司之间调价步调比较一致，价格下调趋势预期会相对平缓。
宁波航运交易所相关负责人表示，下半年一般会迎来航运市场的季节性旺季。尽管二季度部分商品的提前出货叠加运价的快速上涨使得旺季提前，且当前欧美航线运价已达较高水平，但欧美航线经济需求的向好或使下半年运输需求维持在一定水平，尽管运价大概率将出现震荡下跌走势，但下跌后的水平预计也将明显高于去年同期。
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