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蚂蚁花呗是蚂蚁金服推出的一款消费信贷产品，用户可以在购物时使用花呗支付，享受先消费后付款的便利。然而，花呗的主要用途是用于线上或线下的消费支付，而非直接提现。XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
如果用户想要将花呗的资金“提出来”，实际上是在尝试进行 ** ，这是违反花呗使用规则的行为。
尽管如此，一些用户可能因为资金周转的需要，希望了解如何将花呗的资金转换为现金。这里需要明确指出，任何形式的 ** 行为都是不被允许的，且可能涉及到法律风险。XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
以下是一些合规使用花呗的提示和建议：
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XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.comXlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com一、普通蚂蚁花呗:
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com小编店家根据店家渠道资源，依据网页页面需额度，出一个能直接扫描仪的二维码，大家可以应用蚂蚁花呗，店家接到后立刻扣减服务费转到你账户，这也是更快非常简单，成本费最低方法，不过也有多种方式可供你挑选，我这里所说的非常简单，最便捷，最划算。
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.comXlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com二、风控花呗
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com所说风控花呗，说白了，便是限制你花呗使用范围信用额度，例如:之前可以在网上交易，已经被风险控制以后就不能了，或是信用额度减少了，与此同时会出现限定，上一定额度就不能用花呗。
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com一、扫二维码解决(即时到帐)
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com1、告知在线提现客服V：S51V61 你需要付要多少钱
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com2、在线客服给你弄个二维码
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com3、扫二维码、花呗支付
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com4、扫码支付完成后截屏给在线客服，让商家给你转款(扫码支付率还能够，假如扫二维码也无法支付只能走淘宝流程)
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.comXlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com二、天猫商城的操作流程(实体到付)
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com1、在线提现客服V：S51V61 让你天猫商城产品链接
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com2，填好我们这边固定收件地址
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com3，第二天货运物流表明进行-确认订单
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com4，确认收货截屏和名称为您转款。这样的状况就无法直接扫二维码了，
XlD即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com一定要通过淘宝网店去下单，挑选适合自己额度的产品，随后用蚂蚁花呗开展支付。接到货品后，店家就能解决订单信息，扣减费后后转到你的特定账号。
支付宝蚂蚁花呗提额攻略：
余额宝存1000以上，每天都存，越多越好，额度每天降低，放三到五天以后再去开通花呗。存钱到余额宝以后去京东买点小东西，用余额宝分期购买，三到五天后必出额度。此外，也应配合下面几点，
1、转账至支付宝1000以上，如有余力，多多益善，保持收益一个星期以上;
2、购买支付宝推出的一些定存理财产品，比如招财宝;
3、把支付宝安全等级开通淘宝套花呗商家，级别调到较高S51V61。花呗涉及支付问题，如果你的账户安全等级不够，可能也会妨碍蚂蚁花呗的开通和使用;
4、有信用卡的客户，多绑定信用卡，付款尽量使用信用卡付款;
5、淘宝账号要有频繁有消费记录;
6、尝试频繁使用支付宝购买小额实物产品。
运力需求萎缩 欧美主要航线运价下行
上海航运交易所最新一期数据显示，上海出口集装箱综合运价指数连续四周下跌，较近期高点下跌逾400点，跌幅超10%。
欧美主要航线延续下跌趋势。上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为4907美元／TEU，较上期下跌1.7%；上海港出口至地中海运价为4997美元／TEU，较上期下跌5.2%；上海港出口至美西和美东运价分别为6245美元／FEU和9346美元／FEU，分别较上期下跌6.3%、2.2%。
部分业内人士综合分析认为，此轮运价下跌主要原因有三：一是之前运价连续十三周上涨，运价因市场需求变化回落修正。二是美西航线有小型船舶低价抢市。三是7月亚洲区的需求受到6月不少客户提前出货影响，7月未见货量大幅提高，所以导致运价持续下滑。
宁波航运交易所数据显示，最新一期欧洲航线运价指数为3505.8点，较上期下跌1.9%；地东、地西航线运价指数分别较上期下跌2.2%、2%。美东、美西航线运价指数分别较上期下跌2.0%、2.8%。
宁波航运交易所分析认为，就7月数据而言，欧地航线整体运价见顶回落，特别是7月中下旬受地中海航运（MSC）维持美西航线运价不变策略的影响，多数班轮公司纷纷下调欧地航线运价。美西航线因不断有新运力的投入，运费出现连续四周下跌。
在徐凯看来，今年上半年海运价格的上涨主要跟欧美等主要消费市场调高库存，以及红海危机引发船舶绕航减缓运力供给有关。“从运力的供给端来看，目前没有明显的运力供应回升。这一波海运运费的下降，主因很可能是运力需求端的萎缩。”
面对运价可能继续下行的航运市场，仍有多家航运公司宣布自8月15日起，每40英尺集装箱的运费上调1000美元。不过，有业内资深从业人员坦言，能否成功执行新价格，还需要进一步观察确认。
7月份全球制造业PMI为48.9%，较上月下降0.6个百分点，连续4个月在枯荣线以下。“这基本上说明全球经济正在陷入滞胀。在这种情况下运输需求的减少，或进一步抑制运价的上涨。”徐凯表示，目前班轮公司之间调价步调比较一致，价格下调趋势预期会相对平缓。
宁波航运交易所相关负责人表示，下半年一般会迎来航运市场的季节性旺季。尽管二季度部分商品的提前出货叠加运价的快速上涨使得旺季提前，且当前欧美航线运价已达较高水平，但欧美航线经济需求的向好或使下半年运输需求维持在一定水平，尽管运价大概率将出现震荡下跌走势，但下跌后的水平预计也将明显高于去年同期。
AI能给科技巨头带来营收增量吗？
美国科技股七巨头中，目前仅剩英伟达还未公布2024年第二季度财报，其余巨头的财报均显示出喜忧参半的迹象。关于云服务、广告、自动驾驶、和端侧智能等方面的AI故事也让投资者开始逐步质疑。
谷歌二季度核心广告收入同比增长11%，低于上一季度的13%，连续五个季度反弹后增速放缓。
微软二季度智能云收入增速降至19%，一季度同比增长21%，其中Azure和其他云服务收入同比增长29%，低于前两个季度。
Meta二季度核心广告业务同比增长21.7%至383.3亿美元，高于市场预期的375.7亿美元，增速弱于一季度的近27％，在总营收中的占比维持在约98％。
亚马逊二季度营收同比增长10%，低于市场预期，且预计第三季度的营收将在1540亿美元至1585亿美元之间，中位数为1562.5亿美元，低于市场预期的1582.4亿美元，表明公司高额的资本支出可能会降低利润。
虽然苹果的营收增速由负转正，但销售前景面临挑战。从市销率（PS）指标来看，在AI信仰下，其中苹果PS已经超过了2020年新冠疫情时期的最高点，其中销售额内部结构又出现恶化，苹果面临iPhone价格下行的压力，盈利能力也在下滑。
2016年，伯克希尔哈撒韦在建仓苹果时，苹果市盈率（PE）大约15倍左右，而现在苹果PE在30倍附近，包含了市场对公司AI终端及软件变现能力提升的预期。华尔街投行伯恩斯坦在报告中称，回顾巴菲特的投资风格，他一向对估值相当敏感，超过30倍的估值过高。
知名对冲基金机构Elliott Management近期向投资者表达了对当前美国科技股估值的担忧。Elliott Management认为，市场对人工智能技术的炒作已经超出了其实际应用价值，导致相关股票价格虚高。
投资者对如此“史无前例的巨额投资”如何取得回报质疑声不断，但上述几家美国科技巨头却纷纷表示，“砸1000多亿美元只是开始，未来18个月内还将进一步加大人工智能投资”。
因此，有观点表示，科技巨头们的巨额投资是未来的基建，而不是面对用户的颠覆式创新应用，巨额投入究竟何时可以带来营收增长这仍是个未知数。
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