1月16日，我们从小鹏汽车官方微博处了解到，旗下中大型MPV――小鹏X9正式开启全国规模交付。作为了解，小鹏X9目前共有4款在售车型，售价区间为35.98-41.98万元。同时，该车根据配置不同提供610公里、640公里以及702公里CLTC纯电续航里程供消费者选择。
来看外观，小鹏X9采用星舰设计语言，整个外观轮廓采用了很多凌厉的线条，造型十分前卫。这种立体感十足的型面雕塑设计让整车的视觉效果更具冲击力，打破MPV“方盒子”平庸造型。车头来看，前脸还是熟悉的小鹏X-Robot家族式前脸，有醒目的一体式贯穿车灯，下方是星蝶渐进前格栅，有官方称之为能量晶石的装饰。两颗激光雷达采用隐藏式设计放在灯的下面，特别要提一下的是，小鹏X9采用轻雷达设计方案，它去掉了两个前向角雷达。
侧面看过去，21°倾角的A柱充满立体感，更醒目的是悬浮车顶，从正后方看似乎还有些太空舱的感觉，另外小鹏X9采用黑镜纯平侧窗设计，官方介绍这是全球首款纯平侧窗MPV，侧窗整体外表面全平，能有效减低风阻，该车的风阻系数为0.227Cd。
小鹏X9的车尾就像是外扩式的飞艇尾部，看着非常动感，另外它还采用星轨一体式尾灯设计，搭载首款内嵌式可点亮XPENG标识。车身尺寸方面，这款车长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。
可以看到新车中控台布局延续了家族式的设计，和外观设计相比少了点科幻味道，配置上也没有现在主流的副驾屏。不过细节上还是有点心思的，空调出风的造型充满张力，还有细腻的山居真木饰件，下方悬浮中岛的主体是双50W无线充电以及下方的开放式储物空间。作为首款搭载XOS 天玑智能座舱系统的车型，小鹏X9能为用户带来下一代智能座舱的应用场景和服务体验。具体来看，新系统车机首页页面支持分屏，导航可以固定在左侧三分之一的位置，最下方的快捷功能按键也支持自定义，还有全新的小P形象等，体验感有很大提升。硬件配置方面也很有亮点，智能座舱芯片非常新潮地用上了高通骁龙SA8295P。
作为扶摇架构旗舰车型，小鹏X9将承接全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构核心技术，还是国内首个搭载量产前后一体式铝压铸车身的车型，更成为全球唯一标配后轮转向的MPV车型。关于后轮转向，小鹏X9采用了ZF采埃孚最新一代后轮转向产品，后轮转角为±5°，配合前轮大转角，小鹏X9的转弯直径为10.8米，算是同级最优表现了。在功能上构建全栈自研开发团队，后轮转向器更采用创新性的前置布置，配合全新设计的后H臂多连杆独立悬架，让后备厢的空间及灵活性都得到了保证。动力方面，该车将提供单电机和双电机版本供消费者选择，前者最大功率为235千瓦；后者前电机最大功率为235千瓦，后电机为135千瓦。
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