1 月 16 日消息，在刚刚结束的 2024 年国际消费电子展（CES 2024）上，大疆车载“成行平台”的首个领航城区（城区 NOA）功能演示在高通展台上亮相。
这一演示基于单颗高通骁龙 Ride（SA8650P）平台自动驾驶系统级芯片，实现了不依赖激光雷达、无高精地图的城区道路点到点领航驾驶辅助，其中也包含了车辆在城市快速路段的高速领航驾驶辅助功能。此外，展台上还演示了同系统的跨层记忆泊车功能。
这段演示视频中，展示了在城区交通场景中，车辆通过无车道线路口、针对交通信号灯的识别和应对，对道路弱势使用者（VRU）的避让和绕行策略，以及路口左右转等城区 NOA 功能。
该演示车辆配置有包括惯导立体双目摄像头在内的 12 颗摄像头，1 颗毫米波雷达，12 颗超声波雷达。这也是“成行平台”最新版本的“超大杯”升级配置。
值得注意的是，该演示车辆是一辆燃油车。大疆表示，得益于“成行平台”极限压榨硬件潜力的特点，在有限的资源和功耗约束下同样实现高阶智能驾驶功能。这意味着多种动力模式的汽车都可以配置高阶智驾，这一趋势的成果也会在今年陆续与广大消费者见面。
从大疆官方获悉，“成行平台”领航城区功能将很快在合作伙伴的车型上量产，在 2024 年 4 月北京车展上将发布具体信息。
本文链接：http://www.gihot.com/news-5-1112-0.html大疆车载“成行平台”首个城区 NOA 功能演示亮相，不依赖高精地图和激光雷达
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