近日，我们从相关渠道获悉，别克2024年产品上市规划，燃油车方面，新款昂科威S已于3月21日上市，昂科威Plus预计也将在3月内完成上市。君越、威朗Pro分别在7月、10月底进行年代改款。新能源方面，GL8插混版将于4月北京车展发布，8月底上市。别克E5/E4将在8月进行ADAS/VCS更新，另外还将推出一款名为别克V6的新能源车型。
『现款君越』
『现款威朗Pro』
中期改款昂科威家族，新车将采用最新家族化前脸，车身比现款略短，内饰搭载EYEMAX一体式弧面屏。预计新昂科威家族的官方指导价也将下调，入门版车型售价或降至16.99万元。目前有关君越改款车型的消息还未曝光，考虑到其为年代改款车型，预计外观、内饰不会有太大变化，预计将于7月上市。预计威朗Pro改款将采用与君越、君威相似的外观设计，并将于10月底上市。
从别克GL8插混版的谍照来看，其外观、内饰设计更接近别克世纪，综合续航里程有望超过1000km，将于4月北京车展上见到它的真身。新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统。
上汽通用VCS智能座舱系统将推出搭载骁龙8195芯片的升级平台。目前别克旗下车型更多使用的是高通骁龙8155芯片，别克E5/E4将有望适配性能更强的8195芯片。别克V6目前相关信息较少，可以确定的是，其会是一款新能源车型，续航里程在430km-450km。
本文链接：http://www.gihot.com/news-5-2559-0.htmlGL8插混版4月发布 别克2024年产品计划
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