6 月 6 日消息,在今天开幕的 2024 中国汽车重庆论坛期间,广汽集团董事长曾庆洪上台发言。他认为 2030 年汽车市场将形成“433”的结构:40% 混动、30% 纯电、30% 燃油车。
曾庆洪表示,之所以是这样的格局,是考虑到中国的能源结构 69.9% 都是火电发电、煤电,13% 水电,5% 核电,风电 9.1%,太阳能 3%。未来要实现零碳,就得发展新能源车。
曾庆洪也谈到了当前车市持续“内卷”的局面:赞同刚才华荣董事长(注:长安汽车董事长朱华荣)讲的“卷下去不是办法”。“企业目的是盈利,是为国家作贡献,为社会作贡献,交税、就业。现在裁员裁了多少,告诉大家广汽也裁得不少。这样下去,对社会、对国家会怎么样?”
曾庆洪认为,汽车行业应该有大局、格局,长期主义的战略,而不是眼前去“卷”。“最后我们建议什么?当新能源汽车纯电占比达到 50% 时,建议政府相关部门研究一下油电同权。怎么同权?没钱赚、没有效益,企业不可以生存。所以希望政府研究这个课题,是不是到 50% 的时候,调查一下,是不是油电同权?”
他表示,建议政府部门研究一下“油电同权”—— 在政府采购,汽车牌照、购车限制、消费补贴等各方面,研究支持新能源车和 HEV 节能车等多能源方式并行发展。
本文链接:http://www.gihot.com/news-5-4202-0.html广汽曾庆洪:新能源汽车纯电占比过半后,建议相关部门研究油电同权
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