12 月 25 日消息，日前恒驰汽车推出年终特惠，1 万元定金抵 2 万元活动。同时，参与合伙人计划至高获得万元 / 台奖励。目前恒驰仅有恒驰 5 一款车型在售，该车定位为一款紧凑型 SUV，售价 17.9 万元。
恒驰 5 是恒驰新能源首款量产车，于 2022 年 8 月上市，售价为 17.9 万元。动力方面，恒驰 5 采用单电机驱动，最大功率 150kw，续航里程为 602km。
注意到，在发布会上，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼称赞“恒驰 5 是 30 万以内最好的纯电 SUV，包括博世、大陆、安波福、宁德时代等多家知名供应链企业都参与了恒驰 5 的生产过程”，并表示“恒驰大卖已成定局”。
然而，恒驰 5 的市场表现并不好。终端销量数据显示，2023 年前 11 月恒驰 5 销量为 937 辆，月均销量不足百辆。
2023 年 3 月 23 日，中国恒大称，由于流动资金紧张，为能维持基本的业务运营，恒大新能源汽车划已采取措施削减成本。在无法获得新增流动性的情况下，恒大新能源汽车将面临停产风险，但集团如能在未来寻求超过 290 亿元的融资，计划推出多款旗舰车型，并望实现量产。
此外，恒大汽车连年亏损，累计亏损金额达 840.08 亿元，其中 2021 年净亏损 563.44 亿元，2022 年净亏损 276.64 亿元。截至 2022 年 12 月 31 日，恒大汽车累计亏损 989.06 亿元，其中 2018 年 -2020 年恒大汽车分别亏损 14.29 亿元、44.26 亿元、73.94 亿元。债务方面，截至 2022 年底，恒大汽车负债总额为 1838.72 亿元，剔除其中的预收账款 33.14 亿元后的负债规模为 1805.58 亿元，而恒大汽车总资产为 1152.2 亿元，已经严重资不抵债。
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