10 月 24 日消息,小米汽车今晚发布小米 SU7 答网友问(第七十集),解答了 SU7 Ultra 量产版汽车与 Ultra Prototype 车型的关系、Prototype 车型纽北刷圈情况等问题。
整理此次问答重点内容如下:
小米 SU7 Ultra 量产版与 SU7 Ultra Prototype 的关系小米 SU7 Ultra 量产版和小米 SU7 UltraPrototype(以下简称“PT 版”),包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同,可以理解为“里子”一样。
不同之处在于,PT 版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路。PT 版的设计初衷就是追求赛道的极致表现,并验证三电系统及底盘等核心技术。
而量产版,除了巅峰极速赛道体验,还能合法上路。
简单总结,小米 SU7 Ultra Prototype 是验证技术的赛道原型车,小米 SU7 Ultra 是搭载赛道验证技术的量产车。
小米 SU7 Prototype 纽北跑了吗?现在有圈速了吗?非常感谢大家的期待与支持。由于纽北当地天气原因,目前我们仍未获得正式刷圈的机会。
我们的车手和工程团队仍然驻扎在纽北,等待新的窗口期,枕戈待旦做冲刺努力。
小米 10 月 29 日新品情况这次同场发布的还有全新旗舰手机小米 15 系列、全新的小米澎湃 OS2,以及小米平板 7 系列、小米手表 S4 等一众出色新品。
本文链接:http://www.gihot.com/news-5-6774-0.html小米汽车:SU7 Ultra 量产版汽车与 Ultra Prototype 车型“里子”一样,前者可合法上路
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