12月29日,现代第十一代索纳塔在北京现代工厂正式下线,这也标志着北京现代正式加入“1200万车企俱乐部”。全新索纳塔基于全球ONE MODEL统一设计,设计更时尚、性能更运动,计划于2024年1月预售,3月上市。同时北京现代宣布未来3年开发六款以上纯电动和插电式混动产品。
● 新车特点:
全新索纳塔于2023广州车展首次亮相,采用全球ONE MODEL统一设计,基于全球统一数据、模具和相关标准开发而来。外观造型以星际战舰为灵感,打造时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸,更具未来冲击感。
地平线贯穿式日间行车灯采用一气呵成的线条,将LED日间行车灯、方向指示灯勾勒为一体,呈现出更多的时尚感和简约风格。
来到车侧,新车采用轿跑式的溜背造型设计,腰线充满力量感,有着很强的运动属性。车身尺寸方面,其长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。
流畅的车身线条延伸至H造型贯穿式尾灯,尾灯组使用众多数码点阵元素,颇有辨识度。犀利的LED贯穿式尾灯结合双色后保险杠,搭配尾厢盖上的小鸭尾,使车辆看起来很动感。
同时此次还推出了N Line版本车型,采用了更彰显运动的的磨砂漆面和双边共四出排气布局。中网、侧翼子板、尾部等多处都带有N Line标识,19英寸轮圈也采用了专属的五辐设计与红色卡钳。
『全新索纳塔1.5T车型』
『全新索纳塔2.0T N Line车型』
内饰方面,全新索纳塔的数字化智能座舱以驾驶者为中心布局,采用双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表,换装旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘,搭配贯穿式空调出风口,提升内饰层次感和高档感。而N Line车型则进一步增加红色饰条等更能彰显运动感的元素。
车机方面,全新索纳塔采用现代汽车CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能,还支持CarPlay等互联功能。同时,该车将配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节等,从而增加该车的驾乘感受。
值得一提的是,全新索纳塔搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能,提供最高27项ADAS驾驶辅助功能。
动力方面,全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为170马力(125kW),后者最大功率为250马力(184kW)。传动系统方面全系匹配8AT变速箱。
● 车型历史:
1985年11月现代汽车推出索纳塔车型,至今已历经38年、十代变革。Sonata的命名来源于意大利语,是奏鸣曲的意思,它代表着一种乐观、向上、奋进,追求完美的生活态度。第一代索纳塔小巧且不落俗套的设计,配合市面主流的配置和经济性的油耗,备受当时市场追捧,赢得了3年52.8万辆的出色销量成绩。
2002年10月18日,北京现代汽车有限公司挂牌成立,成为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。而1个月后,第五代索纳塔就被作为首款国产车型正式下线。当年年底正式在国内上市,售价17.9万-26.5万元,连续几年国内销量均达到了4万多台。
2009年,第八代索纳塔由美国设计师Andre Hudson操刀,首次引入了“流体雕塑”的设计概念,成为全球最受欢迎的中型轿车之一,且可以说是继第五代索纳塔之后最成功的一代车型。2011年北京现代原汁原味的引进了第八代索纳塔车型,在国内其被称为“索纳塔八”,上市之后为北京现代赢得了非常不错的销量,其中就2012年来说,当年销量就已经突破了10万台。
第十代索纳塔于2019年发布,至今仅过去四年,由于全球销量表现不佳,现代官方计划跳过中期改款直接进行换代。2023年3月,第十一代索纳塔在海外正式发布,11月17日,国产车型在广州车展首次亮相,希望这一代车型能够带着索纳塔历史的传承与荣耀再度扬帆起航。
● 竞争对手
『凯美瑞(全景看车)』
『迈腾』
在电动车大行其道的当下,国内中型车细分市场仍然是燃油车主导,凯美瑞、帕萨特、迈腾、雅阁等依旧占据着销量排行榜前几位,各自保持着月销量1.5万辆到2万辆左右。可以看出,这些车型都是索纳塔的老对手,且在市场上拥有不错的口碑,导致彼此间的竞争关系极为激烈。因此对于第十一代索纳塔来说,不乏绝地反击的机会。
● 全文总结:
2024年是现代“2025向新计划”推进的关键之年,第十一代索纳塔的推出,将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供有力支撑。索纳塔自第一代车型推出至今已经在全球取得了近1000万销量,有着坚实的用户基础,而第十一代车型基于全球ONE MODEL统一设计,更年轻个性的造型和丰富的动力选择,可以看到现代汽车对中国用户的诚意。你认为全新索纳塔能重新获得年轻人的青睐吗?欢迎在评论区讨论。
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