日前，我们从社交媒体获取了一张奇瑞风云系列的计划上市时间表。其中风云A8已经于1月3日上市，风云T6的计划上市时间为2月29日，风云A8 Pro的计划上市时间为3月30日。风云T9的上市时间计划为4月30日，风云T10的计划上市时间为5月15日，风云T8计划于8月30日上市。此外，风云A8在10月30日还将有一次改款。
● 风云T6
风云T6预计于2024年2月29日上市，图中给出的价格区间是12至15万元。该车定位紧凑型SUV，动力系统搭载1.5TGDI发动机与电机组成的鲲鹏超能混动C-DM插电混动系统，其中发动机最大功率115kW、最大扭矩220牛・米。电机最大功率150kW，最大扭矩310牛・米，传动系统匹配DHT150混动变速箱。
● 风云A8 Pro
风云A8已经于1月3日上市，售价区间为11.99-14.99万元。而风云A8 Pro计划于3月30日上市。该车相较于风云A8主要是换成了封闭式前脸，配置也可能会略有不同。新车将搭载1.5TGDI发动机与电机组成的鲲鹏超能混动C-DM插电混动系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率150kW，传动系统匹配DHT150混动变速箱，馈电油耗4.2L/100km(WLTC工况)。其纯电续航将超过125km，综合续航超过1400km。此外，根据规划风云A8在10月30日还将进行一次改款。
● 风云T9
风云T9定位中型SUV，上市时间计划为4月30日，图中给出的价格区间是15-17万元。该车将搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，配备1.5TGDI混动发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为220N・m。电机最大功率分别为150kW/165kW，WLTC纯电续航里程分别为100km/160km，综合续航将超过1400km。传动系统方面，该车采用三挡DHT变速箱，馈电油耗4.2L/100km。
● 风云T10
风云T10目前的信息还比较少，其计划上市时间为5月15日，图中给出的价格区间是18至25万。这款车本来应该叫风云T9，但在瑞虎9插混版采用该名称后更名为风云T10。该车将会是一款定位全系旗舰的中大型SUV，也将会搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统。
● 风云T8
风云T8这款车也还未正式亮相，我们目前仅获取了该车的谍照。这款车定位中型SUV，计划上市时间为8月30日，图中给出的价格区间是13至16万元。该车据悉也将会搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统。
此前，奇瑞董事长尹同跃在2023奇瑞科技DAY上表示，在新能源方面奇瑞算是“起了个大早，赶了个晚集”。知耻而后勇，奇瑞将在新能源与智能化板块大手笔投入。2024年奇瑞在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了！奇瑞明年一定会进入全国头部位置。而从这次曝光的产品上市规划来看，奇瑞确实是斗志昂扬，多款车型蓄势待发，我们也期待未来奇瑞能给我们带来更多优秀的新能源车型。
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