花呗套现代付法，就是提前跟朋友打好招呼，让他们在买东西请你帮忙支付，如双十一淘宝和天猫购物、便利店、商超，大额一点的比如家居店、美容院等，可以帮朋友在这些地方使用花呗支付，然后再让他们把钱转给你就行了。
评价：这种方法是最安全常见的方法，并不算违规，而且多笔线下大额交易对于芝麻信用的评估也有正向影响。
二、 转卖套现法
利用网上的各种二手市场转卖套现。具体做法是，先把一些商品挂到二手市场上，比如58、赶集、转转、咸鱼等，等有买家拍下并付款后，再通过花呗付款的方式网购一个同样的商品，把收货地址填写那个买家的即可。等买家确认收货后，钱就会到你的账户上。
评价：这种方法虽然可以操作，但是需要冒着承担买家出现购物纠纷的风险，而且也有购物商品差价的风险，之前就出现过有一个男生把官网购买的6台iPhone低价转卖套现的事情，由于差价金额过大，后期遇到了无力还款的情况，所以还需谨慎。
三、 线下购物套现
使用支付宝花呗在线下购物后，带着完好无损的商品、交易记录和购物凭证去退货，办理退货手续后，就可以拿回现金退款。
评价：不是所有的商品退货都可以拿回现金退款，需要看具体商家情况，如果商户退款是直接退回支付账户的话，退款就会补回花呗额度中，无法完成花呗套现。此外，这种花呗套现方法也不宜频繁操作，不仅给别人带来麻烦，而且因为使用花呗收款后商户需要支付手续费，所以还会给商家带来损失。
四、 利用第三方平台充值提现功能
有些第三方平台会和花呗合作，允许使用花呗充值到平台账户。例如美团，先使用花呗充值，然后在使用绑定在美团的银行卡小额充值，然后进行余额提现。由于美团的规则是直接提现至最近使用账户中，所以可以把前面花呗充值的钱和银行卡充值的钱一起提现至银行卡。
评价：这个方法与第三方平台的规则有关，不是所有平台都可以操作。但这种花呗套现方法实际上是利用了花呗风控的漏洞，也有一定的风险。
五、 支付手续费套现
网上有不少开通花呗付款功能的买家在提供花呗套现服务，通过跟他们进行虚假交易，在店铺内下单并付款，商家按约定扣除一定手续费后再把剩余金额转账返回给你。
评价：这种花呗套现方法过于激进。首先是需要支付较高的手续费，有的甚至高达50%;其次，还有被骗的风险，如果付款后被拉黑卖家拒不转账，就会损失更大，因为后续花呗还需要你去还款，不仅血本无归，如果还款能力不够还有后续风险。
严格意义上来说，花呗只能透支消费，不能提取现金。一旦套现被发现，花呗就可能对用户进行降额处理，情况严重的用户还会直接被关停花呗，并会在芝麻信用留下负面记录，严重的可能影响央行征信。
最后需要提醒大家的是，千万不要沉浸于借钱时手头一时富裕的幻想之中，而忽视了自己的还款能力。无论任何时候切记理性借款、量力而行。
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基于长安EPA平台打造 长安马自达EZ-6正式下线
www.163.com 2024-07-17 23:11
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网易汽车7月17日报道 7月17日下午，我们从官方了解到，长安马自达EZ-6在南京工厂正式下线。新车定位中型轿车，由马自达和长安联合开发，基于长安EPA平台打造，动力方面提供增程式和纯电动两种选择。
长安马自达EZ-6北京车展首发 预计下半年上市
基于长安EPA平台打造 长安马自达EZ-6正式下线
新车特点
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外观方面，新车继承了马自达标志性的“魂动”设计哲学，其前脸采用了流畅的贯穿式格栅与前灯，这种设计不仅提升了视觉连贯性，还增强了车辆的力量感。前机盖的两侧凸起的筋线从机盖两端延伸至大灯区域，进一步强化了车辆的动感和张力。值得注意的是，纯电版车型的前脸采用了封闭式设计，而增程版车型则采用镂空设计，满足了消费者不同的消费需求。
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车身侧面，新车线条过渡舒展流畅，黑色B柱与侧窗的巧妙融合使得整体视觉效果更加和谐统一。此外新车还特别推出了两款19英寸铝合金轮毂，它们通过精细的切削工艺处理，不仅提升了轮毂的动感视觉效果，还有助于降低风阻，增强了车辆的行驶性能。这种设计既注重美观，也兼顾了实用性。
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车尾部分，新车以贯穿式尾灯设计为特色，巧妙地融合了马自达标志性的半圆形元素，下包围的镀铬饰条有效提升了车尾的立体感和层次感，使整体造型更加丰富和立体。
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尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。颜色方面，新车共提供8款颜色，其中两款为全新的新增的流光金与朗月灰。
内饰方面，新车提供了“赤麂棕”和“鹭羽白”两种颜色方案，满足不同用户的个性化需求。仪表板采用现代感强烈的悬浮式设计，配备14.6英寸中控屏和8155车载智能芯片，确保了操作的便捷性和科技感。全景天幕、SONY音响系统、64色氛围灯等配置进一步提升了驾乘体验。此外，内饰材质精选皮质或麂皮风格，辅以哑光镀铬装饰件，体现出时尚与精致感。
基于长安EPA平台打造 长安马自达EZ-6正式下线
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动力方面，新车提供了增程和纯电两种选择。增程版配备1.5L增程器和160kW电机，结合磷酸铁锂电池，确保了高效的能源转换。纯电动版则搭载190kW的单电机，同样使用磷酸铁锂电池，提供强劲的动力输出。无论是增程还是纯电，两款车型都能达到170km/h的最高车速，展现了出色的性能表现。
EZ-6的成功下线，将开启合资新能源的全新篇章。长安与马自达的合作项目除了EZ-6、J90K车型之外，还将打造第三款和第四款新车。预计未来五年打造3-4款电动化产品。
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