
可以通过实体店进行套出来,如果自己的朋友有开店,那么可以请朋友帮忙套线出来,在朋友商店使用白条刷一笔金额,然后朋友再将刷出的金额以转账或现金的方式给到用户,那么即可完成白条套线出来.
(2)、京东店铺套出来
可以通过店铺套出来,现在有部分京东商家可以专门帮用户套线白条,用户只需要在网上购买一些虚拟的商品,当交易完成后联系商家,商家会将支付的白条额度转账给用户,这种方式需要较高的服务成本,用户需要支付商家一定的费用,但这是当前最主流的套线白条方法,既安全有快速,可以实现轻松套线白条出来并且秒到账。
(3)、找朋友套出来
可以找朋友消费套出来,如果身边的朋友需要消费,那么在消费时只需要使用自己的白条帮朋友付款,之后朋友再转账给你,或者直接给现金给你即可,这样就实现了自己套线白条出来。
(4)、购买电子卡套出来
商超电子卡套白条出来:用户可以在天猫或者京东商城购买商超卡,比如沃尔玛电子卡、永辉超市电子卡、盒马生鲜卡等等,拿到充值号码后可以找商家兑换成现金,这对于小额白条用户来说是很好的选择,可以实现快速套白条出来。
(5)、找靠谱商家套出来
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日本车企高管:对中国电动汽车快速发展“非常害怕”
www.163.com 2024-07-22 09:17
英国《金融时报》21日报道,日本索尼本田移动首席执行官水野泰秀在该公司东京总部表示,中国竞争对手的发展速度超出了他的预期。他警告称,日本汽车制造商对中国电动汽车的快速发展“非常害怕”,如果他们不能更快地创新,就有可能只成为“跟随者”。
索尼本田移动首席执行官水野泰秀英国《金融时报》
水野泰秀在2020年之前一直主管本田的在华业务。
水野泰秀说,中国竞争对手的行动速度比他预期的要快得多。他估计,中国电动汽车的开发时间(从概念到生产)已缩短至18个月,还不到日本开发一辆汽车所需时间的一半。
他认为,日本的公司需要改变其保守的企业文化。中国车企在短短几年内已成为世界领先的汽车出口商,他呼吁日企在制造业方面取得突破,以跟上来自中国的竞争对手的步伐。
“中国竞争对手非常强大,我非常担心他们的执行速度。”水野泰秀指出,“日本汽车制造商在推出一款汽车之前总是有些紧张或多虑。我们需要改变这种行为,否则中国将是第一,而我们将永远是追随者。”
报道称,尽管本田制定了到2040年逐步淘汰汽油车的目标,但在全球电动车竞赛中,本田仍落后于竞争对手。今年3月,该公司同意与日产合作开发电动汽车,以求在与来自中国的高科技、低成本车型的竞争中生存下来。
索尼公司网站介绍,索尼本田移动公司(简称为SHM公司)成立于2022年,本田和索尼各占50%股份,目的是将本田的汽车制造实力与索尼的软件和娱乐专长结合起来。该公司宗旨为“以多样灵感引领创新,感动人”,希望将具有高附加值的电动汽车概念诠释为3A,即倡导“自主、拓展和共生”(Autonomy, Augmentation, and Affinity),并将采用尖端技术实现这一理念。
索尼本田移动公司成立发布会现场,其代表董事、董事长兼首席执行官水野泰秀和代表董事、总裁兼首席运营官川西泉共同宣布了公司成立索尼网站
SHM第一款电动汽车产品将在2025年上半年开放预订,并在2025年底前开始销售,公司将于2026年春季向美国市场交付产品,2026年下半年向日本市场交付。
“由于中国制造的电动汽车无法进入美国,(美国)消费者的选择将受到限制。”水野泰秀同时表示,“但我不会因为中国汽车不能进入(美国)市场而感到高兴,我觉得我们应该推出一款可以直接与中国竞争对手竞争的汽车。”
索尼本田的高端汽车“Afeela”旨在展示如何将软件整合到制造过程中,该车型目标客群为“富有的极客”,不会大规模生产。
2023年,水野泰秀介绍“Afeela”概念车 CNN
水野泰秀表示,在美国将中国电动汽车的关税提高至100%,并在事实上将比亚迪和蔚来汽车等拒之门外之后,日本汽车制造商不应安于这个现状。
尽管电动汽车的快速增长近期有所放缓,但水野泰秀表示,他仍预计到2035年,电动汽车将主导美国、中国和欧洲的汽车销售市场。
报道认为,索尼将从与本田的合资中受益,因为索尼将更接近汽车制造流程,并推动其图像传感器在汽车行业的销售。然而,许多分析师质疑本田是否能从这一合作中获得好处。
水野泰秀则认为,该合资企业对本田也同样有价值,因为它将从索尼工程师那里获得软件开发方面的专业知识。