当一向被视为百万豪车专属的空气悬架，被星纪元ES平权到主流消费群体，2023汽车圈年度黑马已然出现。空气悬架并不难，难的是全系标配。纵观全球市场，星纪元ES开创了纯电轿车超舒适品类，更创造了30万元级全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统的先河，星纪元ES是名副其实的“全球唯一”。12月20日，星纪元ES全球上市发布会即将官宣更大的惊喜与诚意。
打破百万豪车神话，高端实力空悬平权
在汽车行业，空气悬架一直被视作豪华和舒适的标志。一方面是因为空气悬架大幅提升了驾乘的舒适性；另一方面则是由于其结构复杂和高额成本。所以在很长一段时间，空气悬架专属于百万豪华车型。
行业发展和用户体验升级需要突破者，星途星纪元打破了这一惯例。超舒适长续航智能轿车星纪元ES，以“为用户而生，为超舒适而来”的真诚态度，全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，实现空悬平权，为用户带来超舒适的越级体验。
被视作豪华配置的空气悬架和传统悬架到底哪里不一样？空气悬架软硬可调、高度可调，适应多种驾驶路况和场景，极大优化车辆驾乘体验。星纪元ES所搭载的IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，配合前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架，能够实现物理机构运动解耦极限，完美平衡舒适性与操控性。星纪元ES首发智控底盘（CIC）技术，结合簧下重量降低25%的全铝底盘和一体式压铸车身，带给用户行云流水般的驾乘体验。
舒适不止于此，星纪元ES强大的云台底盘拥有智慧感知功能，配合业界首款3+1档位高度智能可调底盘升降功能，可实现多场景的舒适驾乘：无论是单独驾驶还是满载出行，星纪元ES总能自动调节车身高度，以最舒适的行车姿态出发；停车时自动降低车身，获得更低的离地间隙，让老人和孩子上下车更从容；周末郊野出行无惧崎岖路况，自动抬升车身50mm，轿车秒变SUV，高达180mm的离地间隙，提高涉水、过坑等复杂路况的通过性。
值得一提的是，星纪元ES还有独家黑科技：当车辆行驶在高速公路上，会根据高精地图自动识别路况并降低车身高度，获得低风阻、低能耗、高安全的驾乘舒适。更智慧、更舒适的云台底盘，让用户全面感受“理工男”的温情诚意。
CDC电磁减振系统，舒适体验再进阶
星纪元ES的云台底盘之所以被媒体赞誉为“最强底盘”，除了IAS智能空气悬架以外，还与其采用的CDC电磁减振系统息息相关。CDC电磁减振系统能够根据轮端加速度传感器、方向盘转角、油门状态等多个传感器的实时信号对车辆状态进行全面、细致的分析，调节减振阻尼大小。以此来保障车辆的俯仰、侧倾、起伏等姿态得到全时的稳定控制，将不同路况对车内人员姿态的影响降到最低。避免因为加速、转弯带来的不良干扰，实现在复杂路况如履平地的安稳、安心、安全乘坐感受。
舒适体验，更需要闲庭信步般的稳定。在IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统的配合下，星纪元ES能够真正实现颠簸不洒水、转弯少侧倾、长驾不晕车。CDC电磁减振系统还能够精确将车身振动频率控制在约1分钟60次，与人散步时最舒适的频率保持一致。“1赫兹”黑科技给用户带来悠然自在的驾乘体验，大大提高车内人员舒适感受，有效缓解家中老人和小孩的晕车问题。
智能加持，为柔和驾乘感受加分。星纪元ES搭载全新IBS智能线控制动系统，在CDC电磁减振系统协同配合下，让制动和加速时的点头、抬头更舒适柔和，做到起步不抬头、刹车不点头。三种舒适模式：通勤模式、防晕车模式、儿童模式供用户选择，全面满足温暖科技中产家庭所有成员的舒适需求。
在用户舒适体验的“内卷”赛道上领先了好几个身位的星纪元ES，以行业突破者的先锋姿态，向用户奉上诚意和超值之选。在技术实力与品牌温暖情怀兼顾之下，星纪元ES必将收获市场更多认可和好评。12月20日，星纪元ES全球上市发布会即将举办，敬请持续关注，舒适值得期待。
本文链接：http://www.gihot.com/news-1-3447-0.html不是百万豪车买不起，而是星纪元ES更有性价比！
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