图源:东方IC
方翔/文
这两天,上海最低气温持续低于-1℃。而对于骑着电动车四处跑单的快递小哥、外卖骑手来说,目前又是每年相对忙碌的时候。相比前两年网友们争论该不该在极寒天气点外卖,今年大家更关注如何给予网约配送员更多的理解和保障。这些“双向奔赴”传递的善意,也体现着城市的温度。
其实,前两年网友们之所以会热议极寒天气是否要点外卖,关注的是网约配送员安全与收入的平衡难题,但这并非一个“非0即1”的选择。今年,不少平台除了为网约配送员准备充足的御寒物资外,还从制度层面提前做好了骑手配送保障:如美团外卖启动应急机制,增加订单补贴、延长配送时间、缩短配送距离、剔除超时差评等措施,帮助骑手降低配送压力,缩短骑手暴露在户外的时间,让骑手们安心、安全地送餐;饿了么平台通过线路优化和派单保护,为骑手匹配更灵活的配送时间、缩短配送距离,开启相关情况下的免罚措施和异常申报、剔除等;叮咚买菜对极端恶劣天气下超时订单进行后期剔除,不影响小哥收入。
长时间在户外工作的网约配送员,在极寒天气中会承受不适与风险,对于这份辛苦,不仅应匹配合适的收入,更要给予充分的保障。昨天,一篇关于外卖骑手摔倒在冬夜马路上的文章引发关注。文章中有一些细节,如“车祸后,外卖骑手本可以得到赔付,但因为不了解相关的政策,错过了申请的时限。”事实上,不少平台在这方面也推出了一系列便利举措,像饿了么为骑手报案理赔、保险申请上线了专属产品,骑手在跑单App后台点击“骑手保险”模块可以一键上报,提交事故材料、查看理赔进度,同时在页面显著位置展示了职业伤害保险理赔操作指南、商业保险理赔操作指南等,方便骑手了解具体流程。
除了平台型企业要补充完善骑手福利待遇保障外,有关部门也要及时出台指导意见以及行业规范。上海市虹口区人民法院近日发布的《上海市虹口区人民法院涉骑手商业保险案件审判白皮书(2020年1月—2023年9月)》中指出,骑手、配送服务商忽视保险条款,存证意识薄弱,投保流程电子化程度高,溯源难度大等。虹口法院建议以发布典型案例、提出司法建议等方式引导行业健康有序发展,力求“办理一案,治理一片”。
网约配送员归根到底是与人交往的职业,从屏幕一端到现实消费者,从一个城市的仓库到另一城市的客户,传递的不仅是产品货物,更是情绪和人情味。他们努力奔波打拼,为的是追求幸福生活,以平等的职业尊严立足于城市。对于我们普通人来说,在日常接触时多说一句“谢谢”“辛苦了”,就可以让他们感受到尊重。
网约配送员四处奔走,给城市的各个角落送去了“温暖”。他们用“速度”,跑出了“城市温度”。为他们筑起“温暖”屏障,也是城市温度的体现,这需要各行业各部门从行业规范、企业制度、劳动保障等各方面给予充分的保障,让他们体会到幸福感与存在感,充分体现出劳动者的价值与尊严。
本文链接:http://www.gihot.com/news-1-4715-0.html独家述评|为网约配送员筑起“温暖”屏障
声明:本网页内容旨在传播知识,不代表本站观点,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
点击右上角微信好友
朋友圈
点击浏览器下方“”分享微信好友Safari浏览器请点击“”按钮
点击右上角QQ
点击浏览器下方“”分享QQ好友Safari浏览器请点击“”按钮