雷军：未来五年小米研发将再投入2000亿元

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雷军：无论高峰低谷，无论顺境逆境，技术为本，不断向前，这就是小米的成长之路。

小米15周年新品发布会日前举办，雷军全程主讲。会上，小米玄戒O1芯片正式亮相，同时发布了搭载该芯片的小米15S Pro、小米平板Pad 7 Ultra和小米手表Watch S4。小米首款SUV汽车——小米YU7也正式亮相。

雷军在演讲中回顾了过去几年小米取得的成绩；同时宣布未来5年小米研发将再投入2000亿元。“相信在小米20周年时，一定会交出一份亮眼的成绩单。”

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图源：小米15周年新品发布会

发布会上，小米自主研发设计的3nm旗舰芯片玄戒O1正式亮相。雷军介绍称，玄戒O1安兔兔跑分达3004137分。其集成190亿晶体管，采用第二代3nm工艺，面积仅109mm²。该芯片为十核四丛集架构，拥有两颗Arm Cortex-X925超大核，四颗A725性能大核、两颗低频A725能效大核和两颗A520超级能效核心。两颗超大核采用的是Arm Cortex-X925超大核处理器，相比上一代性能提升36%，而且最高主频达到3.9GHz主频。

搭载玄戒O1的首款手机为小米15S Pro，整机常温实测结果为：单核成绩突破3000分，但相比单核性能领先的苹果A18 Pro仍有差距；多核成绩9500分以上，略优于A18 Pro。

小米平板Pad 7 Ultra也将搭载玄戒O1芯片，超大核最高主频达3.7GHz。对比小米Pad 6 Max 14英寸，应用冷启动速度提升61%，应用图片加载速度提升80%，多任务流畅提升49%；多轨编辑4K视频导出速度提升27.5%；Raw格式图片导出速度提升51.3%。

小米还发布了搭载在小米Watch S4上的芯片玄戒T1，支持eSIM独立通信，整个蜂窝通信链路由小米自主设计。雷军指出，基带研发非常难，小米投入巨大，最终历时15个月覆盖超100座城市，累计测试里程15万公里，完成不同品牌基站适配。

图源：小米15周年新品发布会

当天也是小米YU7技术发布会，小米首款SUV车型小米YU7亮相。雷军称，YU7的念法是“御”，寓意为御风而行，定位豪华高性能SUV，拥有小米YU7单电机后驱、小米YU7 Pro双电机四驱、小米YU7 Max双电机高性能四驱三个版本。

小米YU7长宽高为4999mm*1996mm*1600mm，轴距3000mm，风阻系数低至0.245；搭载小米超级电机V6s Plus，0-100km/h加速最快3.23s，最大马力690ps，峰值功率508kw，最高时速可达253km/h。

雷军此次介绍了小米YU7三款颜色：宝石绿、钛金属色、熔岩橙。内饰方面，配备小米天际屏全景显示，采用全景曲面投影技术，可根据需求显示关键信息；前排双零重力座椅，支持一键躺倒；后排135°豪华电动座椅，角度随意调节；三款内饰颜色，1970L储物空间。

谈到定价，雷军表示，有网友提到19万9，“这是不可能的，对标Model Y的配置，卖到30几万差不多。”小米YU7将于今年7月正式上市，届时将公布售价。雷军还表示，小米YU7没有小定：“我们并没有像有些友商一样搞小定，因为我们觉得小定太折腾大家了，就没有搞。小米YU7的展车将陆续到店，体验也将开放。”