图源：Pexels
智能手机加速迈入AI时代，不少手机厂商的灵魂人物也悄然发生了变化。雷军转战车圈，将手机的重担交棒卢伟冰；余承东在社交媒体的身份认证也由“华为终端BG CEO”替换为“终端BG董事长”，“终端BG CEO”则变成了何刚。
近日，背靠吉利、宣布“All in AI”的星纪魅族也在酝酿换帅。据其官网披露，集团的首席执行官已由苏静接棒，而此前担任该职位的沈子瑜并未在集团六位主要管理人员名单中出现。
调整后，星纪魅族的高管团队包括首席执行官苏静、首席运营官廖清红、首席财务官戚为民，以及执行副总裁兼手机事业部总裁黄质潘、执行副总裁兼首席技术官张亚东和执行副总裁兼战略规划负责人王勇。
图源：星纪魅族官网
据了解，苏静在2022年以联合创始人的身份参与了星纪时代(星纪魅族前身)的创立，并担任首席财务官。在此期间，她主导了对拥有20年历史的消费电子品牌魅族科技的收购。
星纪魅族的成立后，亿咖通科技首席执行官沈子瑜出任了星纪魅族董事长及首席执行官，而苏静则转任联合创始人、执行董事兼首席财务官。2023年11月，苏静进一步升任为星纪魅族总裁，并成功完成了公司天使+轮及A轮融资。
时代周报记者注意到，此次淡出管理层的沈子瑜，社交媒体身份认证已变更为“极星科技董事长兼CEO”。极星科技是星纪魅族与极星汽车成立的合资公司，负责极星在中国的运营、销售、软件系统等一系列工作，以及打造核心的Polestar OS车机系统，前不久还推出了极星牌智能手机。
对此，星纪魅族向时代周报记者称，该项调整属于正常调动。“沈子瑜身兼数职，苏静（此前）本就是星纪魅族联合创始人兼总裁，调整过后两人更能聚焦（业务）。”
3C分析师李继东告诉时代周报记者：“当下星纪魅族的高管团队中，多数都做过手机，有些还具备汽车和手机行业双重经验，专业能力明显更强了。”
公开资料显示，廖清红曾先后服务于华为、360、小鹏汽车，历任华为软件研发副总裁，360高级副总裁，小鹏汽车CHO，横跨手机、互联网、汽车三大行业。而戚为民是曾经魅族科技的CFO，张亚东则担任过中兴通讯小灵通手机产品总经理，王勇曾任中兴通讯副总裁。
具备投资与创业经验的女强人
“身处一号位的苏静履历非常丰富，兼具投资与创业经验，是业界公认的低调的女强人。”李继东补充道。
公开资料显示，苏静本科、硕士均毕业于北京大学，曾担任过中石油国联基金董事会秘书、副总裁，国新科创基金执行董事，国风投基金董事总经理、新一代信息技术组投委会委员等职务，执业及投资领域覆盖新一代信息技术及新能源汽车、文娱等领域。
任职期间苏静曾引进西气东输三线、西气东输一、二线西段外部投资363亿元，孚能科技、长远锂科、英雄互娱等投资项目80余亿元，重点关注数字新经济领域的子基金及直投项目。
2022年初，苏静以联合创始人身份参与创办星际时代，并成功并购中国老牌消费电子品牌魅族科技。2023年3月，星纪魅族成立，苏静担任联合创始人、执行董事兼首席财务官，主要负责星纪魅族的投融资与日常运营，并完成天使轮融资。
2023年6月，苏静主导完成星纪魅族与全球豪华纯电高性能汽车品牌 Polestar 极星的战略合作谈判，成立合资公司极星科技。苏静担任董事，双方共同研发 Polestar OS，押注消费电子和汽车产业融合趋势。
2023年11月，星纪魅族完成A轮融资，加上2023年上半年完成的天使+轮融资，星纪魅族累计融资20亿元，投后估值超100亿元。拉来一系列投资后，苏静也从CFO晋升为星纪魅族总裁，主要负责公司业务运营和对外合作，彼时的沈子瑜作为CEO全面主持工作。
倡导智能化车机融合
星纪魅族集团定位为跨界融合的全栈智能终端平台，覆盖智能电动汽车、智能手机、XR技术、自研操作系统、可穿戴智能终端等多个领域。集团以“手机+XR+智能汽车”为核心，推动消费电子产业和汽车产业的融合。
魅族的定位离不开苏静的推动，后者多次公开明确智能化“车机融合”的发展方向。
她称：“从长期的投资角度来看，智能化就是未来发展的大方向。星纪魅族集团的诞生，就是为了打造布局智能车机的全产业链，能给更多行业、领域提供智能化支持。”
苏静认为，未来的消费电子将是多行业的融合发展。尤其是智能汽车与手机，都有着相同的发展方向——更加智能化、便捷化。而手机与智能汽车的互联是新时期智能汽车生态的基础。
具体看来，星纪魅族通过改变智能汽车的技术架构，融入了“手机域”的理念。
苏静曾公开介绍，手机域，即超越传统汽车五个域（动力域、底盘域、车身域、座舱域、自动驾驶域）之外的“第六域”，是让手机真正融入并成为汽车的一部分，通过数据、团队、算力上的贯通，实现手机和汽车之间的无缝连接、生态共享和能力共享。
2023年，苏静登上了《财富》中国最具影响力的商界女性榜单，她坦言称自己的偶像是马斯克。“我是一个比较追求极致的人，有理性与感性的结合，希望给消费者带来有设计美学、有创新价值的科技产品。”
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