9月1日，《新闻联播》报道了我国在新型工业化、暑运、算力、产业转移、暑期档票房等多领域的可喜成绩。数据增信心、强底气，中国经济稳定向好有支撑。
加快推进新型工业化塑造发展新动能新优势
党的二十届三中全会对进一步全面深化改革作出系统部署，提出健全推动经济高质量发展体制机制。如何加快推进新型工业化，塑造发展新动能新优势？
全会提出健全促进实体经济和数字经济深度融合制度，建立保持制造业合理比重投入机制。工业和信息化部部长金壮龙表示，工业和信息化部将围绕推进新型工业化、发展新质生产力、保持制造业合理比重，把建设制造强国同发展数字经济、产业信息化等有机结合，改造升级传统产业，巩固提升优势产业，发展壮大新兴产业，前瞻布局未来产业，加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系。
《决定》提出要健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度。金壮龙表示，必须坚持底线思维，增强忧患意识，健全强化重点产业链发展的体制机制，推动科技创新和产业创新融合发展。以国家高新区、国家先进制造业集群为重点，力争到2027年建成200个左右高标准数字园区。
全会提出构建促进专精特新中小企业发展壮大机制。目前，我国已累计培育专精特新中小企业超过14万家，其中专精特新“小巨人”企业达1.2万家。工业和信息化部将构建优质高效的中小企业服务体系，健全与专精特新中小企业成长相适应的要素保障制度，推动中小企业高质量发展实现新突破。
暑运期间全社会跨区域人员流动量超109亿人次
为期62天的暑运结束，记者9月1日从交通运输部了解到：7月1日至8月31日，全社会跨区域人员流动量累计约109.17亿人次，比2023年同期增长3.8%。
2024年暑运期间，公路人员流动量98.19亿人次，跨省出行人员占比增多。暑运期间，全国高速公路网日均流量超3600万辆，超六成以上的车流都是跨省。同时，小客车自驾游增多，个性化消费趋势明显。此外，新能源车辆在持续增加。
铁路方面，客运量累计8.87亿人次，创出历史同期新高。受新线开通带动，部分中小城市客流同比增幅达3到6倍。
此外，民航客运量14189万人次，日均228.9万人次，比去年同期增长12.21%。
我国算力基础设施加快规模化绿色化发展
国家数据局日前发布的最新数据显示，我国“东数西算”八大国家枢纽节点拉动投资超过2000亿元，现有数据中心机架总规模超过195万标准机架，集聚和拉动效应进一步凸显；传输延迟控制在1毫秒内的城市算力网在示范区域内初步实现，用户体验进一步优化；新建数据中心电能利用效率（PUE）最低降至1.04，绿色低碳发展进一步加快。
国家数据局表示，接下来，将进一步统筹东中西部算力一体化协同，提升算力网络传输效能；促进算力需求对接，降低科研机构和中小企业算力使用成本；推动清洁能源算力中心建设，实现绿色能源向绿色算力的转化。
2024中国产业转移发展对接活动在哈尔滨举行
9月1日，2024中国产业转移发展对接活动在黑龙江哈尔滨举行。活动围绕数字经济、生物医药、航空航天及高端装备等产业开展对接洽谈，共签约项目172个，签约资金超2500亿元。
2024年暑期档全国电影票房116.43亿元
根据国家电影局统计，2024年暑期档全国电影票房为116.43亿元，观影人次为2.85亿，国产影片票房为84.81亿元，占比为72.84%。
上市公司半年报观察实现营业收入近35万亿元净利润超3万亿元
2024年上市公司半年报在8月31日基本披露完毕。数据显示，2024年上半年，沪深北上市公司产业布局、市场拓展持续优化。
数据显示，2024年上半年，全市场上市公司实现营业收入近35万亿元、净利润约3.13万亿元。其中，超3000家公司营收正增长，超2200家公司净利润正增长，超4100家公司实现盈利，占比超77%。
具体来看，19个门类行业中，17个行业实现盈利，9个行业营收正增长，8个行业净利润正增长。制造业次类行业全部实现盈利，其中，5个次类行业营收、净利润双增长。
南开大学金融发展研究院院长田利辉介绍，2024年上半年，A股上市公司整体业绩保持相对稳健，反映了中国经济的韧性和复苏态势。其中，新能源、生物医药等领域表现较为亮眼，这与国家政策支持、市场需求增长以及技术进步有关。消费电子、通信、半导体等多行业复苏信号明显，上市公司业绩加速回暖。此外，科技研发投入、企业出海等的积极变化，也是半年报中呈现的亮点，反映出上市公司的发展质量和国际竞争力不断提升。
汽车报废更新补贴申请超80万份
商务部有关负责人8月31日表示，4个多月前开始实施的以旧换新政策，截至目前成效逐步显现。
商务部相关负责人表示，全国汽车以旧换新平台最新数据显示，截止到8月31日上午10时，收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。
商务部市场运行和消费促进司一级巡视员耿洪州介绍，1到7月份，全国报废汽车回收351万辆，同比增长37.4%。特别是政策实施后，增速在加快，5月、6月、7月分别增长55.6%、72.9%和93.7%。汽车以旧换新政策对内资、外资一视同仁、公平对待。
商务部相关负责人同时表示，接下来，商务部将落实好已出台的补贴政策和系列配套支持政策，打好政策“组合拳”，及时发现和解决以旧换新中存在的堵点问题，同时提前谋划2025年的接续政策。
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