三大航联手,“夺回”机票销售话语权

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  记者 刘婧汐 广州报道OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  近日,三大航先后发布公告,表示将加大对OTA平台机票代理乱象的打击力度。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空先后发布了题为《关于维护旅客权益的特别公告》,明确指出将严厉打击第三方机票代理乱象,整治侵害旅客权益的行为。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  在公告中,三家航司不约而同指出,目前第三方购票渠道中出现“机票价格与行程单不一致”“多收退改手续费”“对免费特殊服务加收费用”的情况屡禁不止,加价销售、篡改旅客行程、多收机票退改手续费等损害旅客权益现象时有发生。下一步,将在官方渠道推出“机票信息查询验证功能”,帮助旅客实时核对票价、税费及行程单真实性。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  对此,有业内人士向21世纪经济报道记者表示:“一方面,一些OTA平台代理常常钻航司空子谋利,影响了航司形象,需要治理。另一方面,直销率一直是航司的考核项目,航司也想要提高直接销售的比率。”OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  渠道争夺战OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  长期以来,OTA平台凭借强大的分销能力成为航司机票的重要销售渠道。但同时,平台上机票代理商花样繁多的“套路”也加剧了机票售卖信息的不透明程度,大量消费者在买机票时“踩了坑”。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  价格方面,一些OTA平台机票代理通过“低买高卖”“对免费特殊服务加收费用”“多收退改手续费”来赚差价,消费者往往支付了高于航司官网的价格而不自知。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  个人隐私方面,部分代理商利用购票数据实施诈骗、虚占座位,甚至倒卖个人信息,已成为常见现象。在近两年频发的“机票退改签”骗局中,犯罪分子往往能够通过准确说出旅客的个人信息来获取对方信任。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  虽然航空公司和OTA平台也一直在规范代理的不合规销售行为,但收效甚微,全面监管依然困难。国内某在线旅游平台曾向媒体透露,由于部分机票供应商出票量巨大,只能采取抽查方式进行监管,这给了某些供应商钻空子的机会。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  种种乱象导致航司不仅失去了对终端机票的定价权,品牌形象也大受打击。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  借着315消费者权益保护日,3月14日南方航空首先发布了《关于维护旅客权益的特别公告》,接着3月15日中国国航、东方航空快步跟上。标题相同,内容相似。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  具体到公告内容,三家航司均表示为了“防止部分第三方销售商侵害消费者权益”,将在官方APP和小程序向消费者提供“机票信息查询验证功能”,旅客可实时核对票价、税费及行程单真实性。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  若旅客对比发现第三方平台确实存在加价售卖行为,航司将退还差价,并会按照相关协议对涉事单位采取追责措施,同时强化直销权益,鼓励广大旅客通过APP和小程序等官方渠道购买机票。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  同时,记者在三家航空公司的APP上看到,三大航的机票已经实现互通售卖。比如,在东方航空APP上查询3月20日由广州飞往北京的机票发现,有东方航空和南方航空两家航司不同班次的机票可供选择。综合媒体报道,机票互通售卖功能在去年就已“悄悄上线”,当时只是在京沪广部分航线试点,今年则进一步扩大到了更多共飞航线。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  事实上,为吸引用户,航空公司近两年一直在提供更多的增值服务。在三大航的APP上,已经增加了约车接送、高铁联订、酒店优惠和签证服务等原本只能在OTA平台上看到的功能。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  为提高直销比,各家航司多措并举,这不仅有利于航司吸引旅客,拿回一部分销售主导权,维护品牌形象,也是为了完成“提直降代”的任务。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  早在2015年,国务院国资委就曾召开会议,要求“提直降代”,即国航、东航、南航等三大国有航空公司直销比例要提升至50%,同时代理费要在原有基础上,下降50%。据业内人士透露,至今十年过去,三大航还在继续努力实现这一目标。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  影响几何?OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  值得注意的是,记者在东航APP上看到,虽然有国航和南航的机票在售卖,但并不具备价格优势。以3月20、21、22日广州飞往北京的航班为例,最低价航班均为东航航班。也就是说,目前在东航APP上并不能对三家航司的机票进行比价从而购买到最低价格的机票。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  据第一财经援引其中两家航司的市场部人士透露,在各自APP上开启互售的主要目的是为自己的会员提供更多出行选择,特别是那些对航班时刻比较敏感的高端常旅客。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  但对于价格敏感型旅客来说,购买最低价机票的意愿还无法被很好地满足。“OTA的作用是比价,目前看来航司虽然已经互通售票,但并未真正起到比价的作用,这样看来对OTA的影响还不大。”上述业内人士对21世纪经济报道记者表示。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  想要真正实现机票互通售卖,“顶替”OTA平台,三大航需要解决的问题或许还有很多。比如,目前实现互卖机票的航线,主要体现在国内航班机票上,而不是国际航线。再比如,在南航App上预订国航航班,不能累积南航积分,只能积累国航积分,这对于经常出差旅行的群体来说,也降低了一部分吸引力。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  但是,对于第三方经销渠道来说,这次的“联合声明”已经足够具有震慑力。如果仍然无法很好地完成对平台上票务代理商种种违规行为的监管,那么随着消费者不满情绪的堆积,平台的声誉将很难得到恢复。OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

  随着售票信息的逐渐透明化,平台和票务代理可以赚取的利润空间也越来越小。有经常出差的常旅客就向记者表示:“现在买票会先在OTA上找到最低价格的(航司),然后再去航司的官方APP上购买。”OmK即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

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