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新华财经上海7月28日电（记者 王鹤 王钊）中国汽车产业正从“缺芯少魂”迈向“芯魂兼备”自主可控的新阶段。在27日举办的创新科技日上，蔚来汽车宣布，首颗自研5纳米高阶智能驾驶芯片“神玑NX9031”流片成功，同时发布面向AI打造的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受新华财经记者专访时说：“汽车行业成为科技创新的制高点，电动化是上半场，下半场是智能化，智能化最重要的部分、最基础的能力是芯片和操作系统，‘有芯有魂’才真正具备长期竞争力。”
芯片+操作系统 我国车企实现底层核心技术突破
当汽车从功能产品转向智能移动终端，芯片和操作系统这“一硬一软”、“一心一魂”底层技术成为产业竞争的两大制高点，亦是产业发展的胜负手。
可以理解为，硬件是汽车的四肢、躯干和能源心脏，决定了产品体验的下限；软件则是汽车的灵魂，是产品差异化的核心，决定了产品体验的上限。作为连接硬件、软件和用户的核心枢纽，汽车操作系统的重要性不言而喻。
李斌说，神玑NX9031是全球最高性能的5纳米高阶智能驾驶芯片，流片成功非常不容易。好的芯片、大的算力，还有超强的ISP性能，能够让智能驾驶更安全。但若没有一个稳健先进的面向AI的全域汽车操作系统，“高大上”的智能硬件能力发挥不出来，因此，蔚来用4年时间、投入两万多人研发了SkyOS·天枢操作系统，筑好智能汽车的地基。
复旦大学计算机学院党委书记王新告诉记者，未来的汽车被称作移动机器，其核心技术中，除了常规的汽车技术、电池技术外，还有计算机人工智能技术，业内说“软件定义汽车”，操作系统和核心芯片在未来汽车产业中发挥着重要作用。
涉及英伟达、特斯拉等知名公司
在SEC发布指控的同时，美国司法部也对安德鲁·莱福特提起刑事诉讼。他面临19项刑事指控，包括一项证券欺诈计划、17项证券欺诈和一项向联邦调查人员作虚假陈述。如果罪名成立，安德鲁·莱福特将面临证券欺诈计划罪最高25年监禁，每项证券欺诈罪最高20年监禁，虚假陈述罪最高5年监禁。
起诉书显示，安德鲁·莱福特以香橼研究的名义开展业务，这是他为发布投资建议而创建的一个在线平台。香橼研究的在线业务包括一个网站和一个社交媒体账户。
起诉书称，安德鲁·莱福特对上市公司发表了评论，声称市场对公司股票的估值不正确，并主张目前的价格过高或过低。安德鲁·莱福特故意利用了自己操纵股价的能力，瞄准散户投资者喜爱的股票，并在社交媒体上发布建议，操纵市场，快速轻松赚钱。检察官还称，安德鲁·莱福特在电视上的露面和社交媒体上的声明放大了他报告的影响，导致其他人跟随他的投注。
根据起诉书提供的案例，安德鲁·莱福特2018年在社交媒体上写道，他看好特斯拉。就在莱福特发完这段话不到一分钟的时间，他卖掉了自己持有的一半以上特斯拉股票，并从中获利100万美元。除了特斯拉之外，起诉书中还提到了英伟达、通用电气、美国航空等公司。
起诉书显示，安德鲁·莱福特在五年内操纵了至少15只股票的价格，非法获利1600万美元。他有时会建议股票价格会下跌50%以上，但在股价仅下跌几个百分点后就平仓。
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