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WHl即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com【支付宝怎么把花呗套到余额里】【怎么能把花呗信用购的钱套出来】
WHl即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com在数字支付日益普及的今天，花呗作为蚂蚁金服旗下的一款消费信贷产品，受到了广大用户的青睐。然而，随着其使用范围的扩大，一些不法分子也瞄准了其中的“商机”，试图通过所谓的“花呗套现”来牟取非法利益。那么，什么是花呗套现？它为何不可取？小创将为您一一解析。
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花呗套现的实质
花呗套现，简而言之，就是通过虚构交易或非法手段，将花呗的额度转化为现金。这种操作通常涉及多个环节，包括套现者、套现中间人、套现商户等。套现者通过支付一定的手续费，让套现商户或中间人帮助其将花呗额度套现，从而获取现金。
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花呗取现的方式
1、**通过支付宝商家进行取现**：用户可以找到支持花呗支付的商家，通过扫描支付宝付款码将花呗额度付款给商家，然后让商家将对应的金额以现金或转账的方式给到用户。但请注意，商家可能会收取一定的手续费。
2、**通过淘宝、天猫店铺进行取现**：如果用户有熟悉的淘宝或天猫店铺，可以与店家协商，通过购买商品后退货退款的方式，将花呗额度转化为现金。但这种方式需要用户承担退货产生的运费等费用。
3、**转账至支付宝余额**：如果用户的支付宝账户与花呗账户关联，可以将花呗余额转账至支付宝余额，然后再从支付宝余额提现至银行卡。这种方式相对灵活，但同样需要注意提现可能产生的费用。
花呗取现的注意事项
1、**合理使用**：花呗取现功能应仅在紧急情况下使用，如突发事件、还款压力等。切勿将其用于日常消费或投资理财。
2、**按时还款**：使用花呗取现后，产生的利息和手续费需在规定时间内还清，避免逾期产生的不良后果。
3、**保护个人信息**：在取现过程中，务必注意保护个人隐私和财产安全，避免泄露敏感信息。
通过上述方式，用户可以将花呗额度转化为现金或支付宝余额，但请注意合理使用和按时还款，确保个人财务安全。
一、通过购物的方式提现花呗的额度。在淘宝、天猫等平台选择和提现金额相仿的商品下单，然后利用花呗账单和退款的时效性，将这笔资金提现。
二、通过支付宝商家进行套现。可以找自己比较熟悉的支持花呗支付的支付宝商家，然后通过支付宝付款码使用花呗向商家进行支付，再让商家将收到的资金退还到自己的支付宝中。
三、通过天猫网店进行提现。可以找到自己比较熟悉的天猫卖家，然后使用花呗在天猫进行购物，对方可以给你邮寄一个空快递或者是用户自己收到快递后在原封不动的寄回，然后再让商家将自己的资金通过其他方式返还给自己。
四、通过线下熟人消费，然后套现，和以前的信用卡套现方式差不多。
以上方式，都会产生一些扣点，扣点多少因人而异，其实是很不划算的。
请注意，以上方法虽然可行，但存在一定的风险和费用。而且花呗的使用和芝麻信用是挂钩的，建议做决定之前要慎重，以免给自己的信用造成不良影响。
WHl即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com蚂蚁花呗信用购提现到支付宝的注意事项：
WHl即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com1、不可以太过频繁操作，否则有可能被降低花呗额度或者被暂停花呗使用权；
WHl即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com2、大多数情况下，蚂蚁花呗提现到支付宝是要支付一定的费用的，根据套现难度不等，费率最低为5%，最高为30%。
AI能给科技巨头带来营收增量吗？
美国科技股七巨头中，目前仅剩英伟达还未公布2024年第二季度财报，其余巨头的财报均显示出喜忧参半的迹象。关于云服务、广告、自动驾驶、和端侧智能等方面的AI故事也让投资者开始逐步质疑。
谷歌二季度核心广告收入同比增长11%，低于上一季度的13%，连续五个季度反弹后增速放缓。
微软二季度智能云收入增速降至19%，一季度同比增长21%，其中Azure和其他云服务收入同比增长29%，低于前两个季度。
Meta二季度核心广告业务同比增长21.7%至383.3亿美元，高于市场预期的375.7亿美元，增速弱于一季度的近27％，在总营收中的占比维持在约98％。
亚马逊二季度营收同比增长10%，低于市场预期，且预计第三季度的营收将在1540亿美元至1585亿美元之间，中位数为1562.5亿美元，低于市场预期的1582.4亿美元，表明公司高额的资本支出可能会降低利润。
虽然苹果的营收增速由负转正，但销售前景面临挑战。从市销率（PS）指标来看，在AI信仰下，其中苹果PS已经超过了2020年新冠疫情时期的最高点，其中销售额内部结构又出现恶化，苹果面临iPhone价格下行的压力，盈利能力也在下滑。
2016年，伯克希尔哈撒韦在建仓苹果时，苹果市盈率（PE）大约15倍左右，而现在苹果PE在30倍附近，包含了市场对公司AI终端及软件变现能力提升的预期。华尔街投行伯恩斯坦在报告中称，回顾巴菲特的投资风格，他一向对估值相当敏感，超过30倍的估值过高。
知名对冲基金机构Elliott Management近期向投资者表达了对当前美国科技股估值的担忧。Elliott Management认为，市场对人工智能技术的炒作已经超出了其实际应用价值，导致相关股票价格虚高。
投资者对如此“史无前例的巨额投资”如何取得回报质疑声不断，但上述几家美国科技巨头却纷纷表示，“砸1000多亿美元只是开始，未来18个月内还将进一步加大人工智能投资”。
因此，有观点表示，科技巨头们的巨额投资是未来的基建，而不是面对用户的颠覆式创新应用，巨额投入究竟何时可以带来营收增长这仍是个未知数。
运力需求萎缩 欧美主要航线运价下行
上海航运交易所最新一期数据显示，上海出口集装箱综合运价指数连续四周下跌，较近期高点下跌逾400点，跌幅超10%。
欧美主要航线延续下跌趋势。上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为4907美元／TEU，较上期下跌1.7%；上海港出口至地中海运价为4997美元／TEU，较上期下跌5.2%；上海港出口至美西和美东运价分别为6245美元／FEU和9346美元／FEU，分别较上期下跌6.3%、2.2%。
部分业内人士综合分析认为，此轮运价下跌主要原因有三：一是之前运价连续十三周上涨，运价因市场需求变化回落修正。二是美西航线有小型船舶低价抢市。三是7月亚洲区的需求受到6月不少客户提前出货影响，7月未见货量大幅提高，所以导致运价持续下滑。
宁波航运交易所数据显示，最新一期欧洲航线运价指数为3505.8点，较上期下跌1.9%；地东、地西航线运价指数分别较上期下跌2.2%、2%。美东、美西航线运价指数分别较上期下跌2.0%、2.8%。
宁波航运交易所分析认为，就7月数据而言，欧地航线整体运价见顶回落，特别是7月中下旬受地中海航运（MSC）维持美西航线运价不变策略的影响，多数班轮公司纷纷下调欧地航线运价。美西航线因不断有新运力的投入，运费出现连续四周下跌。
在徐凯看来，今年上半年海运价格的上涨主要跟欧美等主要消费市场调高库存，以及红海危机引发船舶绕航减缓运力供给有关。“从运力的供给端来看，目前没有明显的运力供应回升。这一波海运运费的下降，主因很可能是运力需求端的萎缩。”
面对运价可能继续下行的航运市场，仍有多家航运公司宣布自8月15日起，每40英尺集装箱的运费上调1000美元。不过，有业内资深从业人员坦言，能否成功执行新价格，还需要进一步观察确认。
7月份全球制造业PMI为48.9%，较上月下降0.6个百分点，连续4个月在枯荣线以下。“这基本上说明全球经济正在陷入滞胀。在这种情况下运输需求的减少，或进一步抑制运价的上涨。”徐凯表示，目前班轮公司之间调价步调比较一致，价格下调趋势预期会相对平缓。
宁波航运交易所相关负责人表示，下半年一般会迎来航运市场的季节性旺季。尽管二季度部分商品的提前出货叠加运价的快速上涨使得旺季提前，且当前欧美航线运价已达较高水平，但欧美航线经济需求的向好或使下半年运输需求维持在一定水平，尽管运价大概率将出现震荡下跌走势，但下跌后的水平预计也将明显高于去年同期。
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