6 月 6 日消息,法拉第未来创始人贾跃亭今日透露,法拉第未来已完成第 12 台车的零部件采购、生产和检测,即将向首位二级市场个人投资者用户“何先生”交付。
根据法拉第未来(FF)截至 2023 年 12 月 31 日的第 4 季度及全年财务业绩,报告显示该公司 2023 年全年收入为 80 万美元(备注:当前约 579.9 万元人民币),销售成本为 4300 万美元(当前约 3.12 亿元人民币)。
财报显示,法拉第未来于 2023 年 3 月开始生产 FF 91 Futurist,并于 2023 年 8 月开始向客户交付,截至 2023 年 12 月 31 日,该公司已售出 4 辆车,租赁了 6 辆车。
今年 3 月,法拉第未来发布了首次召回计划,召回范围包括去年生产的所有 FF91 汽车(11 辆)。法拉第在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)备案的召回信息显示,此次召回主要涉及 FF91 安全气囊警告灯的问题。据称,若车辆安全气囊出现问题,软件系统中的错误可能会导致警告灯无法打开。
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