12月4日，我们从宝马集团官方微信公众号处了解到，截至目前宝马旗下新能源车型已累计达成30万台销量成绩，新的里程碑达成，也代表该品牌在新能源赛道的逐渐发力。目前宝马在售的纯电车型包含宝马i3、宝马i4、宝马i7、宝马iX1、宝马iX3以及即将于明年1月在华晨宝马大东工厂投产的宝马i5车型。当然，除了纯电车型，宝马还提供48V轻混以及插混车型供消费者选择。
作为华晨宝马即将推出的重磅产品，宝马i5车型将于2024年1月在华晨宝马大东工厂投产。回顾该车外观，新车拥有更加犀利线条设计，勾勒出更加鲜明的棱角感。前脸部分，新车依旧采用双肾式前格栅设计，并在格栅周围以及前包围处融入了镀铬元素，起到了非常不错的点缀作用，同时，我们在轮圈处也能够看到类似的设计。
来到车侧，新车拥有十分舒展的视觉感受，传承了宝马5系(全景看车)一贯的优雅气质。车尾部分，新车将会采用辨识度颇高的尾灯设计，并融入L形镀铬装饰，凸显出车辆的豪华属性。
进入车内，新车采用了最新一代家族式设计语言进行打造，达到了品牌旗下的领先水准。首先，新车将会配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏，并采用当前非常流行的联屏设计。此外，新车还将配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，使车内视觉效果更简约。最后，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国，目的是为了在豪华氛围中融入一丝东方神韵。
宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统，eDrive 40将配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛・米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。为了有效利用空间，宝马i5搭载的81.2kWh高压电池组置于车身底部。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582公里左右。
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