近日,我们从官方获悉,方程豹豹5云辇旗舰版即将在1月份正式开启交付。豹5共有探索版、领航版、云辇旗舰版三个版本,售价区间28.98-35.28万元,其中探索版和领航版已于2023年11月内开启批量交付。
性能方面,豹5搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的峰值功率为:前200kW/后285kW,发动机最大净功率为135kW,整套动力系统的总功率为505kW,总扭矩760牛・米,官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒。能耗方面,豹5 CLTC纯电续航125km,综合续航超1200km,亏电油耗7.8L/100km。豹5还提供蠕行、豹式掉头、运动、经济等16种驾驶模式和智能三把锁,为越野用户带来强大保障。安全方面,它全系配L2+级智能驾驶辅助系统和车外空气质量感知系统,让驾驶更从容安心。此外,6kW的V2L移动电站和2.5T拖挂资质(选装),也让豹5轻松满足露营和拖挂房车等拓展需求。
豹5领航版售价为30.98万元,拥有50寸抬头显示、12.3英寸副驾驶防偷窥娱乐屏、主副座椅按摩功能、车载冷暖冰箱、Nappa真皮座椅、18个帝瓦雷车载扬声器等配置。随着豹5云辇旗舰版交付日期日渐临近,面对配置丰富豹5领航版,是否有必要再加4万多选择云辇旗舰版?我们不妨结合两款车型的配置表来一探究竟。
可以看到,云辇旗舰版相比领航版,主要是越野能力、城市驾控、舒适配置和智能配置几个方面的进阶。越野能力方面,豹5领航版的最小离地间隙达到220mm,而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的云辇旗舰版,最小离地间隙提高至310mm,涉水深度也比领航版多了90mm。配合独有的悬架高度手动调节功能,轻松通过山地、泥地等非铺装路面。
另外,云辇旗舰版可对四轮进行油液压力分配,通过交叉控制让车轮有着更好的抓地力,避免打滑和陷车。由于云辇旗舰版四轮可以独立调节,当后备箱放入较重行李或者乘客坐位不均等情况下,车辆会自动实时感知车身姿态,并通过四轮高度独立调节平衡载荷,来保持车身姿态整体平衡。除了悬架高度,云辇旗舰版还能对悬架软硬进行调节。比如沙漠越野常见的高处飞坡,云辇旗舰版的蓄能缓冲模块能有效减少冲击载荷,保障车辆和人员安全。
通过对悬架阻尼的自动调整,云辇旗舰版可以更好地兼顾操控性和舒适度,如遇到激烈驾驶,也能化解驾乘人员的大幅摇摆,减轻晕眩。同时,随速调节功能可以根据车速不同主动调整车身高度,有利于确保车身的稳定和驾驶安全。
舒适和智能配置方面,云辇旗舰版座椅材质有Nappa真皮和类麂皮两种选择,二排座椅在4:6比例放倒/靠背角度调节/加热的基础上,加入座椅通风功能,进一步提升了驾乘舒适度。自动防眩目内后视镜升级为流媒体后视镜,超广角视野以防视线受阻,标配电动车侧脚踏板,UWB数字钥匙等,让野外用车更便利。此外,云辇-P作为一套可进化的悬架系统,云辇旗舰版用户后期通过OTA还能享受智能迎宾,露营调平等多项功能。
对于平时以城市出行为主,偶尔进行城郊自驾的朋友来说,豹5领航版绝对能满足日常的用车需求。而对于那些期待获得越野乐趣但经验欠缺的越野新手和越野老炮来说,豹5云辇旗舰版显然更合适。
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