任正非发声：骂我们一点，我们会更清醒，至于芯片问题其实没必要担心

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一、任正非接受专访：我们允许人家骂

掌声还是骂声，任正非都不在意，他只想坚定不移地办好自己的事。

近日，在深圳华为总部，华为首席执行官任正非接受了人民日报的专访，对话内容也登上人民日报的头版。

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在这场对话中，任正非围绕着大众关心的外部封锁、昇腾芯片、基础研究、人工智能等热点话题，分享了自己的看法。

虽说人红是非多，但或许能让任正非欣慰的是，多年以来，华为一直技术创新和产品质量方面保持着良好的口碑，被不少网友称为“国货之光”。作为饱受赞誉的民族品牌，大众对华为的品牌认同度也很高。

对此，任正非回应：“说我们好，我们压力也很大。骂我们一点，我们会更清醒一点。我们做的是商品，人们使用就会有批评，这是正常的。我们允许人家骂。只要讲真话，即使是批评，我们也支持。赞声与骂声，都不要在意，而要在乎自己能不能做好。把自己做好，就没有问题。”

在这次对谈中，对于昇腾芯片被“警告”使用风险一事，任正非表示，中国做芯片的公司很多，许多都做得不错，华为是其中一家。美国是夸大了华为的成绩，华为还没有这么厉害。要努力做才能达到他们的评价。我们单芯片还是落后美国一代，我们用数学补物理、非摩尔补摩尔，用群计算补单芯片，在结果上也能达到实用状况。

并且，任正非认为，芯片问题其实没必要担心，用叠加和集群等方法，计算结果上与最先进水平是相当的。软件方面，将来是千百种开源软件满足整个社会需要。

除了芯片研发，任正非还在对话中表示了对基础研究领域的重视。虽然基础研究周期会很漫长，短期内无法向企业提供收益，但华为依旧选择在一年投入研发的1800亿中，分出大概600亿用于基础理论研究，并且不进行考核。此外，华为还对基础研究开放喇叭口，和各大院校合作。

任正非明确表示，没有理论就没有突破，我们就赶不上美国。在基础理论这一块，华为内部建立了一个机制，什么时候能做出来不知道，对科学家也不做要求。

对于现在大热的人工智能，任正非则十分看重，并认为人工智能也许是人类社会最后一次技术革命，当然可能还有能源的核聚变。他还提到，人工智能发展要经历数十年、数百年。不要担心，中国有丰富的人才资源、充足的电力、发达的信息网络等很多优势。从实践层面看，中国制造业的人工智能运用非常快，会诞生很多中国模型。

总之，无论是芯片、基础研究还是人工智能，面对各种困难和挑战，任正非都对华为和国家保持自信，“不去想困难，干就完了，一步一步往前走”。

二、不断创新的华为让人惊喜

一步一步往前走的华为确实带给了我们许多惊喜。

在面对外部技术封锁的时候，华为依旧带给了我们许多让人眼前一亮的新产品。例如华为在前年推出的Mate 60 Pro手机，这款手机采用了“中国芯”麒麟 9000S 芯片，它的热销不仅体现了华为在芯片技术上的突破，也反映了国民科技自信的崛起。凭借强大的性能和技术创新，华为Mate 60 Pro满足了许多消费者对高端手机的需求，也推动了国内手机市场的回暖。

说到华为手机中的明星产品，就不得不提到华为Mate XT非凡大师三折叠手机。这款三折叠手机一经发布就成为了舆论焦点，当时，它不仅凭借独特的三面折叠设计吸引了无数消费者的目光，手机运用的创新技术还引发了大众对科技发展的高度期待和热情讨论。此外，产品的广告词“三折叠，怎么折都有面”更是在全网爆火，一度成为热梗。

除了手机终端，华为云在不久前的生态大会2025上也大放异彩。华为云推出的CloudMatrix 384 超节点又一次把华为送上热搜。这款新型AI加速器的其算力核心为昇腾910芯片，其性能超越英伟 A100。虽然华为AI芯片的生态还不算成熟，其制造还依赖全球各地的产业链，但这一技术突破依旧在业内引发震动，毕竟只要持续推动，总会迎来转机。

除了让人眼前一亮又一亮的产品之外，华为也在对自己的公关策略进行调整，变得更加关注商业和产品本身。

例如，今年余承东卸任车BU董事长之后，接任者何利扬取消了“无图智驾”宣传，转向“全场景安全冗余系统”，用工程师纪录片替代高管演讲视频，希望宣传方向转变到“技术本位”，让舆论焦点重回产品本身。

还好，华为的努力并没有白费。根据华为2024年年度报告，去年华为的整体业绩表现强劲，在全球销售收入约8621亿元人民币，同比增长22.4%。各业务板块均实现了同比增长，特别是终端业务和智能汽车解决方案业务的高速增长，推动了公司营收的显著提升。

三、预测未来，走向未来的华为

路还在脚下，已经走到现在的华为不可能停下，它还要继续向前、再向前。

既然决定向前走，那么华为首先要做的就是确定前进的方向。据了解，华为目前的发展规划主要围绕着技术创新、业务拓展、生态建设以及应对数字化和低碳化趋势展开。

在技术创新板块，特别是在通信技术领域，华为将加大对6G等未来关键技术的研究投入力度。同时持续投入AI研发，推动昇腾AI生态的发展。

至于生态建设方面，事实上，华为在这方面的布局已经有了成效。截止2024年底，鲲鹏、昇腾已累计发展665万开发者、8500多家合作伙伴。鸿蒙开发者超过720万，生态设备超10亿台，鸿蒙生态处于量变到质变的关键历史节点。

因此，今年，华为将持续做强根生态，重点打造鸿蒙原生应用生态。具体而言就是，华为计划将中国市场中使用频率最高的5000个应用全面迁移到鸿蒙操作系统上，并且打造统一的开发者平台，整合鲲鹏、昇腾和鸿蒙生态，为开发者提供统一的入口。

对于高速发展的汽车产业，华为也有自己的布局计划。去年，华为的智能汽车解决方案业务同比增长474.4%，首次实现当年盈利。

但华为的目标远不止于此。华为想要做的是中国汽车行业的解决方案提供者。虽然不直接造车，但目前华为已经成为国产新能源汽车智驾方案的重要供应商，离这个目标也更近了一步。

当前，华为与众多车企都建立了合作关系，例如极狐、阿维塔、奇瑞等。华为通过与这些车企达成合作，推出了多款搭载鸿蒙智行系统的车型，力图共同推动鸿蒙智行的发展。未来，华为将要继续深化与车企的合作，推动智能驾驶技术的迭代升级，它的目标是在2030年前实现L4级别自动驾驶（即自动系统在某些环境和特定条件下，能够自主完成驾驶任务并监控驾驶环境）。