长江日报大武汉客户端讯（记者张衡 通讯员代玉）没有驾驶舱，也无需驾驶员，只需在电脑上设置行进线路，车辆便可自动清扫道路。6月12日，在极景智能科技有限公司（以下简称极景智能）举办的一场产品推介会上，这种L4级无人驾驶环卫车辆吸引了全国160位远道而来的客商，现场成交多笔订单。
“象喔”无人车。 长江日报记者张衡 摄
今年2月，极景智能在武汉市蔡甸区中德国际产业园建立生产基地。该公司工作人员李明哲说，公司目前生产订单已排到四季度。
16日上午，走进生产基地，一辆在园区绕圈的L4级无人清扫车，正在进行出厂前的测试。
极景公司无人车订单排到四季度。 长江日报记者张衡 摄
长江日报记者站在道路中央，只见这辆车以20多公里时速行驶而来，在距记者大约5米时迅速减速并转动前轮，敏捷地从记者身旁驶过。
“这辆车上安装有多个感应设备，可以在5米左右精准识别路上的行人和障碍物。”李明哲说，一辆无人车出厂前要经过上百公里的路试，除识别红绿灯、车辆制动系统，还要测试颠簸路段的底盘异响等。
工作人员正在对车辆进行测试。 长江日报记者张衡 摄
无人清扫车刚刚驶离，一款名为“象喔”的无人洒水车又行驶过来，只见它精准地停靠到智能补水站伸出的水管下，自动打开车顶的盖子，水流哗啦啦灌进车辆的“大肚子”里。不一会儿，灌满水的车辆缓慢沿路边行驶，车尾部的水枪喷洒出水雾均匀喷洒到路面上。
“它的‘大肚子’可以装两吨水。喷洒口水流流量、角度及喷洒形式都可以调控，适用于城市洒水抑尘，火灾救援。”李明哲说，这种车充一次电可以跑200公里，爬坡能力适应城市大多数路段。
工作人员正在作业。 长江日报记者张衡 摄
“象喔”是极景智能环卫系列主要产品之一。李明哲介绍，武汉生产基地目前生产市政环卫、畜牧养殖、物流运输三大类无人车，其中市政环卫系列车辆销售占到七成，包括扫路车、水炮洒水车、雾炮洒水车等。
“我们研发的无人驾驶环卫车辆，能实现精准贴边、动态路线规划、多车协同作业、垃圾智能识别等功能。”李明哲说，这些将环卫工从恶劣清扫条件下解放出来的无人车，在市政环卫领域站稳了脚跟。
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