9 月 5 日消息，9 月 3 日，媒体“智电出行”援引上汽集团内部消息称，斯柯达正在与上汽洽谈如何挽救中国业务，拟采用类似“奥迪与上汽”“大众与小鹏”的合作模式，旗下新车型有望使用上汽的平台及斯柯达的造型。
报道称，双方此次合作不限于纯电车，而是上汽旗下的插电式混动系统 DMH。该平台由荣威开发，百公里油耗号称在 3 升以内，续航 2000 公里。
据“观察者网”，9 月 4 日，上汽斯柯达相关人士在回应上述传闻时表示，不对有关传言发表评论。同时，斯柯达方面也称，随着整个行业全面向电动化、智能网联化快速转型，斯柯达等国际车企面临的市场环境正快速变化。近几个月来，斯柯达与合资伙伴上汽集团一起对其在中国的市场地位、战略方向进行了调研，因此公司调整了营销重点，以适应消费者生活方式方面的新变化。
据此前报道，早在 2022 年 12 月，就有消息称大众旗下斯柯达品牌考虑退出中国市场。当时，斯柯达中国方面对此回应称，作为公司正常商业运作的一部分，斯柯达持续对于其在国际市场的定位进行评估，并调整战略以适应当地市场发展，这也包括中国市场在内。
而在今年 6 月，斯柯达旗下 B 级轿车速派上线购车权益：当月限时售价 12.19 万元起，原官方指导价为 17.49 万起，新售价直降5.3 万元。
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