6月26日晚，小米科技园发布会现场气氛炽热。当雷军揭晓小米首款SUV车型YU7的售价——25.35万元起步，现场爆发出雷鸣般的掌声。这一价格比市场预期的更为激进，直接击穿了中大型纯电SUV的定价底线。
后台数据开始疯狂跳动：3分钟内订单突破20万台，1小时达到28.9万台。如此凶猛的订单增长，创造了新能源汽车行业的全新纪录。
资本市场迅速作出反应。当日美股交易时段，小米集团ADR一度暴涨超12%，最终收涨9.85%，带动恒指期货上扬。这股狂热延续到今日港股开盘，小米集团股价跳空高开8%，达到61.45港元/股的历史新高，总市值逼近1.6万亿港元，但随后震荡回落至58.9港元附近。
现象级产品，YU7三分钟斩获20万订单
小米汽车YU7的定价策略精准击中了市场甜蜜点。标准版定价25.35万元，PRO版27.99万元，MAX版32.99万元，全系标配超长续航，标准版续航达到835公里。
这一价格定位显示出小米对市场的精准把握。同等配置下，YU7比特斯拉Model Y起售价低1万元（特斯拉起售价26.35万元），在中大型纯电SUV领域形成显著价格优势。
产品性能同样令人瞩目。YU7百公里加速仅需3.23秒，综合功率达到508kW（691马力），最高车速可达253km/h。雷军在发布会上自豪地宣布，YU7的续航能力在所有中大型纯电SUV中排名第一，在四驱纯电SUV中也位居榜首。
“拿到这么多订单，我的心情很激动，远超过此前想象。”雷军在发布会后接受采访时如此表示。
小米股价创历史新高，产业链集体沸腾
资本市场对小米YU7的强劲表现投下信任票。6月27日早盘，小米集团（01810.HK）开盘即大涨8%，报61.45港元/股，创下历史新高，总市值接近1.6万亿港元。
小米汽车产业链相关企业同步狂欢。A股市场开盘，小米汽车概念股集体高开：凯众股份竞价涨停，海泰科涨超10%，华阳集团、中捷精工、模塑科技等多股大幅高开。券商分析指出，YU7上市后订单迅速爆发，反映了消费者对小米产品力及品牌力的认可，小米汽车产业链相关公司有望持续受益。
同行承压，港股汽车股全线飘绿
与小米汽车的狂欢形成鲜明对比的，是其他汽车股的全线下跌。6月27日早盘，港股汽车股多数低开，无一幸免。
小鹏汽车开盘即下跌3.71%，比亚迪股份跌2.15%，理想汽车、零跑汽车、吉利汽车等多股同步低开。市场资金显然在重新评估这些车企在小米强势入局后的生存空间。
整个汽车板块的疲软并非一日之寒。自5月下旬以来，汽车股持续承压。5月26日，港股汽车股曾经历一轮集体下挫，蔚来、比亚迪股份跌超3%，吉利汽车、华晨中国、理想汽车、零跑汽车跌幅均超2%。
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