4月11日，《国际金融报》记者在特斯拉中国官网中注意到，其页面展示的车型中，Model S、Model X没有了“订购新车”选项，点入二者车型页面仅有“查看现车”“预约试驾”按钮，而Model Y与Model 3则依然显示“立即订购”选项。
不过在“选购现车”一栏，还能看到Model S和Model X的现车。
若以上海为提车区域，可以看到Model S Plaid版现车价格为92.39万元，可即刻交付，但暂无认证二手车供应；Model X则无现车。
有上海的销售人士告诉《国际金融报》记者，目前Model S还剩的几台现车皆为Plaid版本，包括星空灰（21英寸蛛网轮毂）和烈焰红（19英寸暴风轮毂），价格在81万至93万元之间，可分期购买，首付最低15%。
据悉，Model S、Model X是特斯拉旗下两款豪华车型，其标志性的鸥翼门曾一度引起不少车迷喜爱，但目前这两款车型均由特斯拉美国工厂生产。
因此外界普遍认为，这两款车停止新车供应大概率是受到美国加征“对等关税”事件影响。
4月2日，美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对数十个贸易伙伴征收更高关税，其中美国对中国实施34%的对等关税。
4月8日，美国又将此前宣布的对中国输美产品加征34%的所谓“对等关税”进一步提高50%至84%，叠加此前税率，部分商品综合税率飙升至104%；次日其宣布再次加码，在104%的基础上，继续对中国产品加税到125%，并且即日生效。
4月10日，外交部发言人林剑在例行记者会上回应称，如果美方执意打关税战、贸易战，中方必将奉陪到底。同时据海关总署4月9日公告，自当日12时01分起，对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征84%关税，汽车也被包含在内。
有媒体在报道中指出，此前2018年中美关税出现波动时，特斯拉Model X P100D车型就因关税上调25%导致价格飙升，继而影响销量。此番关税上调后，Model S、Model X的售价或将飙升至138万至276万元。
今年一季度，特斯拉交付量为33.67万辆，同比下滑13%，低于市场预估的39.03万辆。
这也是有相关统计数据以来首次出现两位数下降，创近三年来的最低季度销量水平。另有数据显示，今年1月至2月，特斯拉Model S和Model X在中国市场总销量仅为61辆，S和X分别为11辆、50辆。
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