金融界5月22日消息 8天7板妖股南京港连续上演“地天板”走势，炒作资金近乎疯狂！
22日午后，在高位股一片愁云惨淡的氛围中，原本被摁在跌停板上的南京港突然被巨额资金翘板，仅仅14点7分这短短一分钟便有近4000万元资金进场， 随后南京港开始疯狂拉升，在40分钟后甚至一度触及涨停板， 走出8天7板的“妖娆”走势，并且连续两天上演地天板走势。
截止收盘，南京港上涨7.21%，报14.13元/股，成交额超过了16亿元，实际换手率达到了惊人的83%。从5月13日至今，南京港在8个交易日大涨超过102%，股价成功翻倍。
不过在南京港一番表演之下，仍然难以阻止高位股大跌，收盘中毅达、苏州龙杰、中毅达、红墙股份等跌停。而资金重回银行股等红利股，浦发银行、江苏银行、成都银行等多只银行股创历史新高。
监管对于高位妖股炒作十分重视
值得注意的是，监管对于高位妖股炒作十分重视。
20日晚间，32个交易日大涨超过219%的*ST宇顺突然公告表示因股价波动异常停牌核查。*ST宇顺在公告中表示公司股票自2025年3月31日至5月20日涨幅达204.18%，为维护投资者利益，公司申请自5月21日起停牌核查，预计停牌时间不超过3个交易日。公司提醒投资者注意股票市场风险，理性投资。
紧接着，21日午间，中毅达十分罕见在午盘休市期间发出风险提示。中毅达表示近期公司A股股票价格波动较大，如后续公司股票交易进一步出现重大异常，为保护中小投资者合法权益，公司将依规申请停牌核查。敬请广大投资者理性投资并注意投资风险。
随后，高位妖股炒作开始出现降温。今日早盘，高位股集体调整， 南京港、中毅达跌停，苏州龙杰、连云港、百利电气、成飞集成等大幅低开，为今天高位妖股走势埋下了伏笔。
美线航运出现“抢运潮引发炒作
至于资金炒作疯狂南京港的逻辑在于中美关税政策调整落地，导致美线航运价格大涨，美线航运出现“抢运潮”，有分析表示“美线运价与运量的报复性上涨带来的量价齐升，是当前航运港口板块股价大涨的直接驱动因素，将最快体现在相关公司的二季度财报中，且这一轮运价上涨或将持续到今年下半年。”
从5月14日晚间至21日，南京港在6个交易日连发3份股票交易异动风险提示公告。21日晚间，南京港在股票交易异动风险提示公告中表示近期公司基本面无重大变化，生产经营活动正常，市场及行业政策未重大调整，股价短期涨幅大，有风险，提醒投资者注意。
对于外界关注的北美航线问题，南京港提到公司目前从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品、集装箱及普通货物的装卸、仓储等服务。公司控股子公司南京港龙潭集装箱有限公司为港口码头企业，主要为在码头的内外贸集装箱提供装卸、堆存等服务，不直接参与进出口贸易；目前，外贸集装箱直达航线有固定的日本、韩国、东南亚、印巴航线，另有不定期南美、北非等航线，没有直达美国航线。
在此轮南京港的翻倍行情中，游资和机构都曾现身龙虎榜。21日南京港龙虎榜数据显示，开源证券西安永城路买入4363.15万元，华林证券北京分公司买入3900.42万元，此外机构资金也入882.01万元。
本文链接：http://www.gihot.com/news-14-9542-0.html午后短短40分钟从跌停到涨停！炒作资金近乎疯狂，妖股南京港连续上演“地天板”走势，8天股价轻松翻倍
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