16日，工业和信息化部发布2024年全年造船业最新数据，我国造船业三大指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量继续稳步增长，连续15年全球第一。
数据显示，2024年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计，分别占全球总量的55.7%、74.1%和63.1%。其中，新接订单量和手持订单量均为我国造船史上最好水平。
中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示，2024年取得这么好的成绩，说明中国船舶工业基础雄厚，而且能够和全球优质供应商协作，是大家共同进步的成果。中国船舶工业既是中国的，也是世界的。
数据还显示，2024年，我国造船完工量同比增长13.8%；新接订单量同比增长58.8%；截至12月底，手持订单量同比增长49.7%。在全球18种主要船型中，我国有14种船型新接订单量位居全球首位，全国各家造船厂都超额完成全年经营指标，市场需求增长迅速。
16日，工业和信息化部发布2024年全年造船业最新数据，我国造船业三大指标——造船完工量、新接订单量、手持订单量继续稳步增长，连续15年全球第一。
数据显示，2024年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计，分别占全球总量的55.7%、74.1%和63.1%。其中，新接订单量和手持订单量均为我国造船史上最好水平。
中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示，2024年取得这么好的成绩，说明中国船舶工业基础雄厚，而且能够和全球优质供应商协作，是大家共同进步的成果。中国船舶工业既是中国的，也是世界的。
数据还显示，2024年，我国造船完工量同比增长13.8%；新接订单量同比增长58.8%；截至12月底，手持订单量同比增长49.7%。在全球18种主要船型中，我国有14种船型新接订单量位居全球首位，全国各家造船厂都超额完成全年经营指标，市场需求增长迅速。
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