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先说结论qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
“在高铁站台打伞有一定安全风险”qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
具体风险如下qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
风险一qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
撑伞旅客更易被吸向行驶中的列车qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
当高铁列车快速驶过站台qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
面向列车站立的旅客qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
会感觉到一阵疾风qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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这是因为高速行驶的列车qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
会带动周围空气流速加快qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
站台边缘区域气压随之降低qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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而此时人体背侧空气流速相对较慢qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
气压相对较高qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
一快一慢、一低一高之间qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
形成的压强差qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
会对人体形成一个推力qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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而撑开的雨伞受风面积较大qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
就像给这股无形的推力安装了“放大器”qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
增加了撑伞者被“推”向列车的风险qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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这也是站台边缘qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
设置安全线的原因之一qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
所以无论晴天雨天qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
旅客候车时qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
都须注意不能越过安全线qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
风险二qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
雨伞被风吹向股道,影响列车正常运行qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
强降雨往往伴随着大风天气qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
加之列车经过站台时qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
带动气流,风力较大qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
可能将雨伞吹落到轨道qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
或卷到接触网上qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
影响列车安全运行qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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风险三qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
撑伞容易遮挡视线,阻碍通行qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
候车时qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
高铁站台上人流密集qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
撑开的雨伞qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
容易阻碍通行、遮挡视线qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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对于网友们关心的qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
“在高铁站台打伞是否有触电风险”qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
铁路专业人士表示qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
一般情况下不会发生qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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对于大部分旅客来说qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
所持雨伞金属伞尖qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
或携带的其他金属物品qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
只要与接触网带电部分qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
保持2米以上距离qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
则无需担心触电风险qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
“2米以上”是铁路部门规定的qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
人员及携带用具qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
与牵引供电设备高压带电部分qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
需保持的安全距离qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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只要旅客按规定qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
站在安全线内候车qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
并与接触网带电部分保持相应距离qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
即可保证候车安全qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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目前,大多数高铁站qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
站台设有全封闭或半封闭式顶棚qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
可以为旅客遮风挡雨qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
因此在站台候车时qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
即使不打伞也无需担心淋雨qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
铁路部门建议qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
为保障您的出行平安qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
和铁路运输安全畅通qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
请勿在高铁站台打伞qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
列车停稳之前qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
请站在安全线内候车qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
如需特殊帮助qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
可提前与车站工作人员联系qwm即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com
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