快递到达伟业路。 记者 陈薇 摄
“叮咚”，你的快递正坐着地铁赶来。
2024年9月3日至9月30日，杭州地铁联合顺丰速运在6号线桂花西路站至伟业路站区间试点运输快递。
今年4月1日起，正式开启常态化快递运输。
6号线常态化快递运输开启，与之前相比，有哪些变化？
利用地铁富余运力送快递
运输正点率100%
本次6号线常态化快递运输，总体安排与去年9月开展的试点工作基本一致，不调整列车运行，不影响乘客出行。
截至目前，已成功运输了10批次约600件快递，运输正点率100%。
杭州地铁运营公司客运二公司副总经理施力强告诉记者，每天16时左右的平峰时段，利用地铁富余运力，快递小哥从桂花西路站乘坐列车，单程运输一批顺丰“同城半日达”快递至伟业路站。
可运输快递物品与试点期间一致，需严格遵守《杭州市轨道交通禁止携带物品目录》。
安全带固定。 记者 陈薇 摄
当天的快递15时38分在6号线桂花西路站坐上地铁发出，运输过程中，使用的专用笼车停放于头部车厢规定区域，通过止锁器、止轮器和安全带对笼车进行“三重固定”，并由专人全程监管，确保安全。
大约16时24分，地铁到达伟业路站。算了算时间，全程耗时46分钟。
快递在地铁上。 记者 陈薇 摄
小推车升级成专用笼车
载货容积提升2.5倍
地铁运快递，有什么优势？
“6号线常态化快递运输开启以后，载货工具由小推车升级成了专用笼车，单次载货容积可提升约2.5倍。”浙江顺丰富阳片区负责人黄玉军介绍，采用地铁运输快递主要针对同城半日达的快件，一批次可运输60至70件货物，占快递总件数的百分之五左右，能满足富阳地区寄件需求。
“采用班车运输可能会遇到堵车的情况，地铁运输快递在时效性上更可控，能满足快递运输准时的要求，也不会加大运输的成本费用。”
快递到达伟业路。 记者 陈薇 摄
黄玉军表示，如果采取普通的快递运输方式，当天下午2点半之前就要截单，而地铁运快递在3点截单就可以，客户寄件时间更加宽松。
根据去年试点阶段和本次常态化开展初期效果评估，6号线地铁运输快递相较于以往公路运输，在有效节约顺丰速运一辆支线运输车的人工、车辆等综合成本基础上，还可提速10-15分钟左右。
施力强表示，“地铁+物流”不仅是双方业务的优势融合，更是城市公共资源整合开发的有益创新：“下一步，杭州地铁将加强与顺丰方面的合作，也期待有更多快递物流企业与地铁有合作模式的探索。”
本文链接：http://www.gihot.com/news-4-5692-0.html快递坐地铁，正点率100%！杭州地铁6号线开启常态化快递运输
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