5 月 7 日消息，奥斯汀的 Uber 乘客似乎对 Waymo 的自动驾驶出租车情有独钟。目前在 Uber 平台上运营的约 100 辆 Waymo 自动驾驶车辆，其每日完成的行程数量已经超过了当地 99% 的人类司机。Uber 首席执行官达拉・科斯罗沙希（Dara Khosrowshahi）在周三公布公司第一季度财报后的发言中提到这一数据。hEI即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

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科斯罗沙希表示，Uber 与 Waymo 计划在未来几个月内将奥斯汀的自动驾驶车队规模扩大至数百辆，为后续 Waymo 在亚特兰大通过 Uber 平台推出自动驾驶出租车服务做好准备。奥斯汀凭借其宽松的监管政策，已经成为自动驾驶汽车的热门试验地。今年 3 月，Uber 首次在该市的平台上独家提供 Waymo 车辆供乘客选择。hEI即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

然而，Uber 与 Waymo 的合作即将迎来新的竞争对手。特斯拉计划于今年 6 月在奥斯汀推出自家的自动驾驶出租车服务。此前，奥斯汀的 Uber 司机曾向 Business Insider 杂志表示，他们担心 Waymo 的到来会对他们的长期收入产生不利影响。而在洛杉矶和菲尼克斯，一些司机已经表示无人驾驶出租车的竞争已经对他们的收入造成了冲击。hEI即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

近年来，Uber 放弃了自行研发自动驾驶出租车的计划，转而与多家自动驾驶汽车公司展开合作。目前，Uber 已经与 18 家自动驾驶汽车公司达成协议，将这些公司的车辆接入 Uber 平台，其中包括美国的大众汽车和 Waymo，以及在欧洲和中东运营的中国公司文远知行（WeRide）和小马智行（Pony.AI）。hEI即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

在公布第一季度财报后，科斯罗沙希强调，自动驾驶汽车是 Uber 未来面临的“最大机遇”，并表示公司正“全力以赴”将尽可能多的自动驾驶出租车纳入其平台。hEI即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

不过，Uber 第一季度的财报未能达到华尔街的预期。公司报告的季度收入为 428 亿美元（注：现汇率约合 3085.53 亿元人民币），低于市场普遍预期的 431 亿美元。此外，网约车预订增长也有所放缓，受此影响，Uber 的股价在财报公布前的交易中下跌了近 5%。hEI即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com